LH, 고양창릉지구서 ‘고양은평선 광역철도’ 본격 추진…강남·도심권 30분대 연결

경기도·고양시·GH·GU와 기관별 업무 분담·사업비 업무협약
내년 1월 착공 및 2031년 12월 개통 목표

고양은평선 광역철도 노선도./한국토지주택공사(LH)

한국토지주택공사(LH)가 수도권 3기 신도시 고양창릉지구와 서울 은평구를 연결하는 고양은평선 광역철도 건설사업을 본격화한다.

LH는 다음 달 경기도·고양시·경기주택도시공사(GH)·고양도시관리공사(GU)와 이 같은 성격의 업무협약을 체결할 예정이라고 30일 밝혔다. 고양은평선의 사업비 분담과 기관별 역할 등을 확정하기 위해서다.

고양은평선은 서울 은평구 6호선 새절역에서 고양창릉지구를 거쳐 고양시청까지 연결하는 광역철도 노선이다. 총연장 15km로 정거장 8곳과 차량기지 1곳이 들어선다. 총사업비는 약 1조7000억원이다. 내년 1월 착공해 2031년 12월 준공·개통을 목표로 하고 있다.

고양창릉지구는 고양시 덕양구 원흥동·동산동·용두동 일원에 조성되는 3기 신도시다. 약 812만㎡ 규모로 총 3만8000가구가 공급될 예정이다.

LH는 사업시행자 간 역할과 비용 분담 등을 구체화해 사업 추진에 속도를 낸다는 계획이다. 고양창릉지구 사업시행자인 LH(70%)·GH(20%)·GU(10%)가 고양은평선 사업비 전액을 분담한다. 경기도는 전 구간 건설사업과 각종 부대용역을 맡고, 고양시는 보상과 인허가 등 행정 지원과 개통 이후 시설 운영·관리를 담당한다.

LH는 관계기관과 협력해 사업비를 적기에 조달·납부하는 등 예정된 공사 일정에 맞춰 사업을 추진할 방침이다.

고양은평선이 개통되면 서울 주요 지역과의 접근성도 개선될 전망이다. 고양창릉지구 내 수도권광역급행철도(GTX)-A 창릉역(가칭)이 2030년 개통되면 고양은평선과 GTX-A를 연계해 수서·삼성 등 강남권까지 30분대에 이동할 수 있을 것으로 예상된다.

화정역에서는 서울 지하철 3호선으로 갈아타 경복궁·종로 등 도심권으로 이동할 수 있다. 새절역에서는 6호선 환승을 통해 공덕·이태원 등 서울 서북권 주요 지역으로 이동할 수 있다.

LH 관계자는 "지자체 및 유관기관과 긴밀히 협력해 고양은평선을 계획된 일정에 맞춰 차질 없이 개통할 것"이라며 "입주민들의 교통 불편을 줄이고 서울 출퇴근 편의를 높일 수 있도록 광역교통망 구축에 만전을 기하겠다"고 말했다.