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7일 경기 화성시에 위치한 남양연구소에서 열린 ‘아이오닉’ 미디어 설명회에서 양웅철 현대차 연구개발본부 부회장은 신차의 성공에 대한 강한 자신감을 드러냈다.
이날 공개된 아이오닉은 각각 하이브리드, 전기차, 플러그인 하이브리드 모델이다. 현대차는 이달 14일 하이브리드 모델 출시를 시작으로 연내 전기차 모델과 플러그인 하이브리드 모델을 순차적으로 선보일 계획이다.
아이오닉 하이브리드는 카파 1.6GDi 엔진, 전기 모터, 6단 듀얼클러치변속기(DCT)의 결합으로 복합연비 22.4㎞/ℓ를 달성한다. 카파 1.6GDi 엔진은 최고출력 105마력과 최대토크 15㎏·m, 전기모터는 최고출력 43.5마력과 최대토크 17.3㎏·m의 성능을 발휘한다.
디자인은 물과 유체의 흐름이 자연스럽게 표현되는 ‘범고래’의 조형과 볼륨감에서 힌트를 얻었다. 끝이 살짝 올라간 리어스포일러의 적용으로 공기저항을 최소화하고 후륜이 가벼운 전륜구동 차량의 단점을 보완했다. 실내 디자인은 가늘고 길게 뻗은 대시보드를 적용해 넓은 공간감을 연출했다.
초고장력강 비율을 동급 최고 수준인 53%로 적용해 차체 구조의 안전성을 높였다. 스몰오버랩과 측면충돌 시 승객 안전을 확보할 수 있도록 하중 전달 부위를 초고강도로 강화했다.
아이오닉의 가격은 개별소비세 100만원과 교육세 30만원 감면 혜택을 적용했을 때 △I 2290만~2320만원 △I+ 2390만~2420만원 △N 2490만~2520만원 △N+ 2620만~2650만원 △Q 2750만~2780만원이다.
현대차 관계자는 “하이브리드 전용 6단 DCT를 통해 동급 최고 수준의 연료 효율성을 달성했다”며 “다른 친환경차에서 느낄 수 없었던 빠른 가속감도 함께 확인할 수 있을 것”이라고 강조했다.
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