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25일 자동차 업계에 따르면 지난해 현대·기아차의 10만대 클럽 가입 차종이 탄생한 국가는 한국을 비롯해 미국·중국·인도·브라질·러시아까지 6개국이다.
국내에선 쏘나타(10만8438대)와 아반떼(10만422대)가 10만대 클럽에 가입했다. 미국은 쏘나타(21만3303대)·아반떼(22만2576대)·싼타페(11만8134대)·쏘렌토(11만6249대)·쏘울(14만7133대)·K5(15만9414대)가 연간 10만대 판매를 돌파했다.
중국은 랑동(국내명 아반떼MD, 26만7085대)·투싼ix(10만5872대)·ix25(10만2755대)·엑센트(21만3678대)·밍투(15만4597대)·K3(15만5873대)·K2(국내명 프라이드, 16만4114대)까지 7개 모델이 대박을 터뜨렸다.
인도는 그랜드i10(12만472대)·i20(10만9679대) 2개 모델이, 브라질은 HB20(17만4420대), 러시아는 쏠라리스(11만5868대)가 10만대 판매고지에 올라섰다.
현대·기아차 관계자는 “한 차종이 10만대 이상 판매되면서 한번 볼륨카로 인식되면 꾸준히 그 수준을 이어가는 경향이 있다”며 “지난해 글로벌 시장에서 10만대 클럽 가입 차종이 19개로 늘어난 것은 현지 트렌드를 최대한 반영한 전략형 차량을 출시한 것이 주효했던 것으로 판단된다”고 말했다.
