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4일 중국자동차 업계에 따르면 현대·기아차는 신형 아반떼와 신형 스포티지의 판매 호조에 힘입어 4월 전년동월(14만6195대)보다 0.1% 증가한 14만6378대를 기록했다. 이는 지난해 12월 이후 4개월만에 전년동기 대비 실적이 증가한 것이다.
올해 1, 2월만 하더라도 현대·기아차는 전년대비 20%대의 감소율을 보였지만 3월에는 -6.8%로 감소폭을 줄이고, 4월에는 소폭 성장하며 턴어라운드에 성공한 것이다.
연초 보수적인 판매 운영을 통해 딜러들의 경쟁력 제고 등 판매 기반 다지기에 나섰던 현대·기아차는 신형 아반떼(현지명 링동), 신형 스포티지(KX5) 출시를 계기로 판매 반전을 이뤘다는 평가다.
한편 4월 판매 증가는 현대차가 주도한 것으로 나타났다. 현대차는 4월 전년동월(9만189대)보다 6.7% 증가한 9만6222대를 판매했다.
특히 신차인 링동은 지난달 1만4665대가 판매돼 전체 아반떼 제품군(위에둥·랑동·링동 포함) 판매를 12.7% 증가한 3만5658대로 끌어올렸다.
지난해 하반기 출시돼 꾸준히 인기를 끌고 있는 신형 투싼도 이달에 1만대(1만1150대)가 넘게 판매됐다. 이로 인해 구형 포함한 투싼 판매는 전년동기 대비 105.6%나 증가한 1만7295대를 기록했다.
기아차는 4월 10.4% 감소한 5만156대를 판매하며 전월(5만42대. -15.2%)보다 감소폭을 줄였다.
특히 3월 출시된 신형 스포티지는 지난달 7,813대를 판매하며 점점 월 판매량을 늘려가고 있는 추세를 보였다.
한편 신형 스포티지와 신형 투싼의 선전으로 현대·기아차 4월 스포츠유틸리티차량(SUV) 판매는 4만9801대를 기록하며 전년(3만4293대)보다 45.2% 증가했다. SUV가 전체 판매에서 차지하는 비중도 전년 동월 23.5%에서 34.0%로 높아졌다.
현대·기아차 관계자는 “SUV 차종 판매 확대는 수익성 향상에도 큰 기여를 할 것으로 예상되고 있다”고 말했다.
