LA 오토쇼서 점유율 확보 첨병 '자율주행 아이오닉' 공개
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현대자동차는 16일(현지시간) 미국 ‘LA 컨벤션 센터’에서 열린 ‘2016 LA 오토쇼’에서 아이오닉 일렉트릭 자율주행차를 세계 최초로 공개했다.
일렉트릭 자율주행차는 전기차 기반의 완전 자율주행 콘셉트카로 미국자동차공학회(SAE)의 자율주행 기준 레벨 중 ‘완전 자율주행’을 의미하는 ‘레벨 4’를 만족시켰다.
이날 데이브 주코브스키 미국법인 사장은 “내년 1월에 CES에서 실제 주행을 선보일 아이오닉 자율주행차를 이번 LA 오토쇼를 통해 먼저 소개하게 됐다”며 “현대차는 앞으로도 ‘이동’에 대한 비전을 현실화할 수 있도록 노력할 것”이라고 말했다.
아이오닉 일렉트릭 자율주행차는 ‘자율주행을 최대한 간단하게 구현한다’라는 취지 아래 개발됐다.
현대차는 기존 양산차에서도 쉽게 볼 수 있는 어드밴스드 스마트 크루즈 컨트롤(ASCC)의 전면 레이더와 주행 조향 보조 시스템(LKAS)의 카메라 등을 라이다(LIDAR·레이저 레이더) 기술과 결합해 아이오닉 일렉트릭 자율주행차를 개발했다.
이 같은 기술을 통해 아이오닉 일렉트릭 자율주행차는 차량의 정확한 위치와 주변 차량을 비롯한 사물을 감지할 수 있어 안전한 주행이 가능하다.
한편 현대차는 LA 오토쇼에 1544㎡ (약 467평)의 전시공간을 마련해 △아반떼 등 승용 7대 △싼타페 등 다목적차량(RV) 4대 △쏘나타 플러그인 하이브리드(PHEV) 등 환경차 5대 △투싼 프로미식축구리그(NFL) 등 쇼카 2대 등 총 19대의 차량을 전시한다.
제네시스 브랜드도 이번 모터쇼에 325㎡(약 98평형)의 단독 전시공간을 마련하고 ‘G90’, ‘G80 상품성 개선 모델’, 미국 시장에 내년 봄 출시를 앞둔 ‘G80 스포츠’까지 제네시스 브랜드의 핵심 라인업을 전시했다.
글로벌 시장조사업체 IHS에 따르면 지난해 미국의 고급차 시장이 전년 대비 8.21% 성장했던 것에 반해 올해는 전년 대비 0.09% 소폭 성장하는 것에 그칠 전망이다.
제네시스는 “미국 고급차 시장의 성장 둔화에도 불구하고 실용성과 합리적인 소비를 추구하는 뉴 럭셔리 고객군이 꾸준한 증가세를 보이는 점, 고급 메이커 중 후발 업체들이 약진하고 있는 점 등은 제네시스가 성공적으로 시장에 안착하는데 기회 요소로 작용할 것”이라고 말했다.
특히 제네시스는 집중적인 스포츠 마케팅을 통해 미국 시장 내 인지도를 높이고 동시에 럭셔리 브랜드로서 위상을 강화한다.
높은 시청률을 자랑하는 NFL에 광고 및 ‘PGA 투어 토너먼트 대회’에 타이틀 스폰서로 후원을 진행해 미국 고객들에게 고급 브랜드로서의 이미지를 전달할 예정이다.
기아자동차는 1858㎡(약 562평)의 부스에 쏘울 터보를 비롯해 K9(현지명 K900), 카니발(현지명 세도나), K7(현지명 카덴자), K5(현지명 옵티마), 니로, 쏘울 전기차, 컨셉트카 등 총 29대 차량을 전시한다.
기아차가 이번 모터쇼를 통해 북미시장에 처음 선보인 쏘울 터보는 최고출력 204 마력(ps)의 강력한 동력성능을 지닌 1.6 터보 엔진과 빠른 기어 변속과 가속을 돕는 7단 DCT를 함께 탑재했다.
