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14일 남양주시에 따르면 다산동 일대 475만㎡ 규모로 조성되는 다산신도시는 국도 6호선, 경의중앙선, 지하철 8호선, 강변북로 등 교통 인프라가 풍부한 지역이다.
하지만 왕복 6차로로 확장되는 다산신도시내 북부간선도로는 아파트가 인접해 있어 기존 소음저감 대책으로는 해결되지 않아 남양주시는 국민권익위원회와 다산신도시 입주예정자 등과 함께 사업시행자인 경기도시공사에 소음모델링 재검토 등을 요청해 북부간선도로 전체구간에 방음터널을 설치토록 결정했다.
시 관계자는 “총연장 약 2100m, 총사업비 889억원이 투입되는 사업으로 최종 협의에 이르기까지 많은 어려움이 있었지만, 북부간선도로 주변 주거·학습 공간에서 생활하는 주민의 입장에서 합리적인 소음 저감 대책이 마련된 것 같아 보람을 느낀다”고 말했다.
또 시는 다산신도시가 경의중앙선 철도로 인해 남북으로 단절된 생활권을 연계하고 철도의 소음·분진 등을 방지하기 위해 경의중앙선 철도복개 공사를 추진하기로 경기도시공사와 최종 협의를 완료했다.
복개사업은 총길이 440m로 사업비 442억원이 투입되며, 올 하반기 기본 및 실시설계를 완료하고 내년 상반기에 착공, 2021년 완공한다는 계획이다. 복개지역은 문화공간인 다산광장으로 조성된다.
