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‘타이칸 4S’는 타이칸 터보 S와 타이칸 터보에 이은 엔트리 모델로, 최대 530마력(530PS, 390㎾) 퍼포먼스 배터리와 571마력(571PS, 420㎾) 퍼포먼스 배터리 플러스를 탑재한 두 개 배터리 용량으로 구성된다.
총 용량 79.2 ㎾h의 싱글 덱(single-deck) 퍼포먼스 배터리가 기본 사양으로 장착되며, 터보 S 및 터보 모델과 마찬가지로 총 용량 93.4㎾h의 퍼포먼스 배터리 플러스를 옵션으로 선택 가능하다.
두 모델 모두 정지 상태에서 100㎞/h까지 가속하는데 4초가 소요되며, 최고 속도는 250㎞/h다. WLTP 기준 주행 가능 거리는 퍼포먼스 배터리가 407㎞, 퍼포먼스 배터리 플러스가 463㎞로 타이칸 모델 중 가장 긴 주행거리를 확보했다. 최대 충전 용량은 각각 225㎾과 270㎾다.
리어 액슬 모터(PSM)의 길이는 터보 S 및 터보와 대비해 80㎜ 짧은 130㎜이며, 프런트 액슬에는 300A, 리어 액슬에는 600A펄스 제어 인버터(Pulse-controlled inverter)를 적용했다.
기존 타이칸 모델과 마찬가지로 프런트 및 리어 액슬에 장착된 2개의 PSM, 즉 사륜 구동 시스템을 비롯해 리어 액슬의 2단 변속기, 그리고 드라이브 아키텍처가 기술적 주요 특징이다. 공기저항계수(Cd)는 0.22다.
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실내는 독립된 곡선형 계기판과 중앙의 10.9인치 인포테인먼트 디스플레이가 적용됐고, 8방향 전동 조절식 프런트 컴포트 시트가 기본 사양으로 제공된다.
타이칸 4S에는 전자식 댐퍼 컨트롤 PASM(Porsche Active Suspension Manage-ment)을 포함한 3 챔버 어댑티브 에어 서스펜션이 기본 사양으로 장착됐다.
포르쉐 ‘타이칸 4S’의 부가세 및 국가 별 특별 사양을 포함한 독일 시장 판매 가격은 10만5607유로(약 1억3800만원)부터 시작하며, 2020년 1월부터 인도될 예정이다. 모든 제원 및 옵션 정보는 국가 별로 상이하며 국내 출시 일정 및 가격 정보는 미정이다.
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