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해상특송화물은 부산항 부두 내 보세구역에서 용당세관 지정장치장에 설치한 ‘부산항 해상특송 통관장’으로 옮긴 후 전량 X-RAY 검사 등을 거쳐 통관이 진행되는데, 화물을 다른 보세구역으로 이동하기 위해서는 보세운송신고 절차를 거쳐야한다.
보세운송신고 시 데이터 전송수수료 등 비용과 행정절차를 거치기 위한 시간이 소요되어 물류지체의 요인이 되고 있다.
이에 부산본부세관은 관할구역이 다른 용당세관에 위치한 부산항 해상특송 통관장을 하선장소로 지정해 부산항으로 반입되는 특송화물에 대해 보세운송신고를 생략하고 해상특송 통관장으로 바로 반입할 수 있도록 허용해 해상특송 물류신속화를 지원하기로 한 것이다.
운송업계 관계자는 “해상 특송화물을 취급하는 물류기업의 비용 절감뿐만 아니라 최종소비자에게 전가되는 통관비용까지 절감되는 효과가 있다”며 “운송시간을 단축시켜 부산항 해상특송 활성화에 매우 유익한 물류개선”이라고 말했다.
부산본부세관 류경주 통관지원과장은 “코로나19로 어려움을 겪고 있는 지역 수출입물류기업 지원과 더불어 항만 물류개선 적극행정 추진을 통해 부산항 경쟁력 강화를 위해 최선을 다해 나갈 계획”이라고 밝혔다.
