탄소중립 로드맵 발표...5000만톤 이상 감소 목표
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국토교통부는 이런 내용을 담은 ‘국토·교통 2050 탄소중립 로드맵’을 23일 발표했다. 내년 공개될 ‘국가 탄소중립 녹색성장 기본계획’에 맞춰 국토·교통 분야 탄소 배출 저감 방안을 마련하기 위해서다. 2018년 대비 탄소 배출량을 5000만톤 넘게 줄이는 게 목표다.
2018년 탄소 5210만톤이 배출됐던 건물 부문에선 2030년까지 배출량을 32.8% 줄인다. 국토부는 이를 위해 에너지 효율을 끌어올리고 자체 에너지 생산 능력을 갖춘 제로 에너지 건물 보급에 주력하기로 했다. 특히 30가구 이상 공동주택이라면 2023년부터는 공공주택에, 2024년엔 민간주택에도 제로 에너지 건물 건설이 의무화된다. 국토부는 2030년까지 500㎡ 이상 민간건물에도 제로 에너지 건물을 의무화하는 방안을 검토하기로 했다. 제로 에너지 건물 건설을 위한 주택도시기금 금융 지원도 확대된다.
교통 부문에선 10년간 탄소 배출량을 3700만톤 줄인다. 2018년 배출량(9800만톤)의 37.8% 수준이다. 국토부는 목표 달성을 위해 전기·수소차 50만대를 버스·택시·화물차 등 사업용 차량으로 보급하기로 했다. 철도 분야에선 전기열차 운행을 확대하고 수소열차 개발·실증에도 속도를 낸다. 항공 분야에서도 항공기 연료를 친환경 연료로 대체할 수 있도록 급유 인프라를 구축한다.
국토부 관계자는 “스마트 그린 산업단지 조성, 녹지·공원 확대, 국외 탄소 감축 사업 발굴 등도 함께 추진해나갈 것”이라고 말했다.
