|
산업통상자원부는 7일부터 7일째 계속되고 있는 화물연대 관련 물류차질로 인해 산업전반에 심각한 피해가 발생하고 있으며, 업계 추산에 따르면 자동차, 철강, 석유화학, 시멘트 등 주요 업종에서 7일부터 12일까지 총 1조6000억원 상당의 생산출하, 수출 차질이 발생한 것으로 파악됐다고 밝혔다.
일단 자동차 부품반입 차질 등으로 인해 총 5400대(2571억원 상당)의 생산차질이 발생했다. 금융감독원 고시 국내 승용차 평균 판매가격(대당 4759만원) 기준 추정 된다. 철강은 육상 운송화물을 이용하는 대부분의 제품 반출이 제한되어 총 45만톤(6975억원 상당)의 출하 차질이 발생했다. 철강제품 평균단가 톤당 155만원 기준 추정된다.
석유화학은 여수·대산 등 석유화학 단지 중심으로 제품반출 제한으로 약 5000억원 가량의 제품 출하 차질이 발생했다. 시멘트는 평시대비 90% 이상 감소한 극심한 출하 차질로 인해 총 81만톤(752억원 상당)의 시멘트가 건설현장 등에 대해 공급차질이 있었다. 제품 평균단가(톤당 9만2000원)에 부대비용 합산 기준으로 추정하고 있다. 타이어는 약 64만개(570억원 상당)의 타이어 제품 출하 차질이 예상된다.
산업부는 이번에 파악된 주요 업종 이외에도 이번이물류차질이 산업전반에 직간접적으로 영향을 미치고 있는 상황인 만큼 실제 피해규모는 더 클 것으로 평가했다. 특히 지난 6일간 발생한 극심한 생산제품의 출하 차질로 적재공간 한계에 다다른 업체가 발생하고 있는 만큼 이번 주부터는 생산차질 피해가 본격화 돼 피해규모도 크게 확대될 것으로 전망했다.
업계에 따르면, 포스코 포항제철소는 13일부터 재고 적재공간 부족으로 선재, 냉연공장 가동을 중단 했으며, 시멘트는 이번주 중 대부분의 공장 가동률이 50% 수준으로 축소, 석유화학 일부 업체도 이번주부터 생산량을 축소할 예정이다.
장영진 산업부 1차관은 우리나라 경제가 글로벌 공급망 위기, 원자재 가격상승 등의 복합적인 위기를 맞고 있는 어려운 상황에서 화물연대 관련 물류 차질이 장기화될 경우 국민경제와 산업 전반에 막대한 피해가 예상되는 만큼 조속하고 원만한 합의와 물류 정상화가 절실한 상황이라고 밝혔다.










