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군포시는 하은호 시장과 이승일 부시장이 최근 원희룡 장관을 만나 이 같은 시의 건의사항을 전달했다고 15일 밝혔다.
하 시장이 국토부에 요구한 사항은 노후 1기 신도시 활성화를 위한 특별법 신속 제정, 신분당선 군포3기 신도시 연장선 건설, 금정역 통합역사 건립, 경부선철도(서울∼안양∼군포)지하화 추진, 대야미역 확장, 현대화 및 출구 증설, 3기 신도시 내 서서울변전소 이전 추진, 국도47호선 지하화 및 확장, 군포시 공공택지지구 내 영구임대주택 비율 최소화, 의왕·군포·안산 공공주택지구 자족기능 강화, 장기 미집행 공원의 훼손지 복구사업 조기지정 등이다.
이번 하 시장의 국토부 방문은 시의 오랜 숙원인 주거와 환경, 교통문제 등의 현안을 해결하기 위해서다.
특히 하 시장은 원 장관에게 1기 신도시 활성화를 위한 특별법 신속 제정을 강하게 요구했다.
1기 신도시인 산본지역은 용적률이 가장 높아 재건축 추진시 자족기능 미비와 기반시설 부족 등으로 어려움이 있어 특별법의 신속한 제정이 필요하기 때문이다.
또 하 시장은 군포 대야미 공공주택지구의 지구계획 변경 시 영구 국민임대주택 단지를 통합공공임대주택 및 청년임대주택으로 변경해 형평성 있는 합리적 배치를 강조했다.
아울러 3기 신도시 내 서서울변전소 이전과 송전탑 철거, 지난해 8월말 국토부가 발표한 '제3차 신규 공공택지 추진계획'에 포함된 만큼 자족기능을 확보 할 수 있도록 도시첨단 산업단지로 지정해 줄것으로 요청했다.
교통 현안에 대해서는 국도47호선이 국책사업으로 추진된 택지개발사업과 복합터미널 확장 사업으로 현재 극심한 교통체증이 발생하고 있고, 향후 3기 신도시 개발에 따른 인구증가와 생활권 확대로 광역교통 문제가 발생 할 수 있다며 국도 47호선 지하화와 신분당선을 반월∼3기신도시∼광교까지 이어지는 연장이 필요하다고 제안했다.
이 밖에 금정역 통합역사도 GTX-C노선 사업과 노후역사 개량사업을 연계하는 등 관계기관이 협의체를 구성해 통합역사로 만들어야 한다고 설명했다.
하은호 군포시장은 "군포시는 서울권에 가장 근접해 있지만 수 십년간 도시 개발이 이뤄지지 않아 시민들의 불편이 가중돼 왔다"며 도시를 개발하고 새로운 비전을 제시하기 위해서는 국토부의 적극적인 관심과 지원이 필요하다"고 강조했다.
