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SK E&S, 세계 최대 ‘보령 블루수소 프로젝트’ 본격화 길 열렸다

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이지선 기자

승인 : 2022. 12. 20. 16:30

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LNG냉열 활용한 블루수소 생산
탄소배출량 15.6만톤 감축 기대
[SK E&S 보도참고사진] '보령 블루수소 생산기지' 예상 조감도
SK E&S와 한국중부발전이 구축을 추진 중인 '보령 블루수소 생산기지' 예상 조감도./제공=SK E&S
SK E&S가 세계 최대 규모 보령 블루수소 프로젝트를 본격 가동한다. 수소 생산시 필요한 LNG 활용을 위해 '규제 샌드박스' 승인을 받으면서다. LNG 기화시 발생하는 냉열을 이용한 수소 생산 사업에 탄력을 받는 한편 탄소 배출량 및 비용 감축도 이룰 수 있게 됐다.

SK E&S는 20일 개최된 산업융합 규제특례심의위원회에서 'LNG(액화천연가스) 냉열 활용 청정수소 생산 및 액화수소 플랜트 구축·운영' 건에 대한 실증 특례 승인을 받았다고 밝혔다. 경제성 있는 블루수소 대량 생산 및 액화수소 공급을 위한 인프라 구축이 가능해졌다는 설명이다.

'규제 샌드박스'는 법령에 기준, 규격 등이 없어 사업 추진이 어려운 경우, 산업융합촉진법에 따른 실증특례·임시허가를 통해 규제를 적용하지 않거나 유예해주는 제도다. 이번 실증특례는 SK E&S와 한국중부발전이 공동으로 신청한 건으로, 수소 생산 및 액화 공정에서 LNG냉열을 활용하기 위해 배관을 터미널 밖으로 확장해 설치할 수 있도록 한다는 내용을 담고 있다.

LNG냉열은 영하 162℃의 LNG를 기화할 때 발생하는 에너지로, 이를 수소 개질 및 이산화탄소·수소 액화 공정에 활용될 수 있다. 전기 소비를 줄이면서 비용을 절감하는 동시에 탄소 간접배출량을 감축할 수 있다.

이를 위해선 LNG 배관이 블루수소 플랜트 내에 도입돼야 하는데, 지금까진 LNG 터미널의 경계를 넘어 LNG 배관을 설치/검사하는 기준이 없어 LNG냉열 활용에 한계가 있었다.

LNG공급까지 원활해진 만큼 양사는 약 5조원을 투자해 보령LNG터미널 인근 지역에서 세계 최대 규모의 블루수소 생산기지를 구축해, 연간 25만톤 규모의 블루수소를 생산하는 사업을 본격화할 수 있게 됐다. CCS(탄소 포집·저장) 기술을 활용해 수소 생산 과정에서 발생하는 이산화탄소를 제거하고, 블루수소를 생산한다는 방침이다.

생산된 수소 25만톤 중 기체수소 20만톤은 파이프라인을 통해 인근 지역에 연료전지 등 수소 발전용으로, 5만톤은 액화수소 형태로 전국 수소충전소에 수소차 등 모빌리티용으로 공급한다.

또한 양사는 보령 블루수소 생산기지 내 액화수소 플랜트 구축·운영 건에 대해서도 실증특례를 받았다. 현재 액화수소 관련 설비는 기술·안전 기준 등이 부재한 상황으로, 앞서 SK E&S는 실증특례 승인을 받아 인천 지역에 연산 3만톤 규모 액화수소플랜트 구축을 추진 중이다.

SK E&S는 앞으로 대규모 블루수소 생산기지 건설과 수소 생산·유통·활용에 이르는 전주기 수소 생태계 구축 계획을 차질 없이 수행하겠다고 밝혔다. 이를 통해 수소차 등 모빌리티와 수소 연료전지, 수소 터빈 및 관련 소재·부품을 아우르는 수소 분야 대·중소·벤처기업에 새 사업 기회를 제공해 국내 수소산업의 글로벌 경쟁력 확보에 기여하겠다는 방침이다.

권형균 SK E&S 수소사업부문 부사장은 "SK E&S는 비용 절감과 탄소배출을 감축해 친환경성과 안전성, 편의성을 모두 갖춘 블루수소를 국내에 공급하고자 한다"며 "무엇보다 안전을 최우선으로 실증사업에 임하며, 지속적으로 관계부처와 적극적으로 협조하고 면밀하게 협의해 사업을 추진하겠다"고 밝혔다.
이지선 기자

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