연간 영업이익 3조4081억원으로 사상 최대
유가 하락에 4분기 영업손실 1575억원
유가 하락에 4분기 영업손실 1575억원
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에쓰오일은 지난해 영업이익이 3조4081억원으로 전년 대비 59.2% 증가했다고 1일 공시했다. 같은 기간 매출액은 42조4460억원으로 54.6% 늘었고, 당기순이익은 2조1068억원으로 52.8% 증가했다.
에쓰오일은 지난해 연간 매출액은 국제유가 상승에 따른 제품 판매단가 상승의 영향으로 개선됐다고 설명했다. 영업이익은 정제 설비 부족 및 지정학적 공급 차질 속에서 석유수요 회복에 따른 높은 국제 정제마진과 윤활부문의 수익 개선 및 효율적인 시설 운영에 힘입어 대폭 상승했다.
에쓰오일은 지난해 순이익을 회사의 지속성장과 한국의 에너지 전환 지원을 위해 추진중인 9조원 규모의 석유화학 프로젝트인 '샤힌 프로젝트'와 주주들에 대한 배당 및 재무건전성 강화 재원으로 활용할 계획이다.
다만 지난해 4분기 실적은 유가 하락의 직격탄을 맞았다. 에쓰오일의 지난해 4분기 매출액은 10조5940억원, 영업손실 1575억원, 순이익은 2313억원을 각각 기록했다.
유가 하락에 따른 재고 관련 손실 등 일회성 요인으로 전분기 대비 적자로 전환했다는 설명이다.
4분기 실적을 부문별로 살펴보면 정유부문은 매출액 8조5580억원, 영업손실 3796억원을 기록했다. 석유화학 부문의 매출액은 1조1955억원, 영업손실은 574억원이었으며, 윤활 부문의 매출액은 8404억원, 영업이익은 2795억원을 기록했다.
회사 측은 "아시아 정제마진은 중국의 정유제품 수출 증가에도 불구하고 겨울철 난방 수요와 항공 수요 회복으로 견조한 수준을 유지했다"면서도 "원유가격은 글로벌 경기 침체 우려와 중국의 코로나 재확산으로 작년 12월 연중 최저점까지 하락했다"고 설명했다.
에쓰오일은 올해 정유 부문의 전망과 관련 "유럽연합의 러시아산 정유제품 금수 조치, 리오프닝으로 인한 중국 내수 수요와 글로벌 항공유 수요 회복 등은 연중 정제마진 추가 지지 요인이 될 것으로 예상된다"고 밝혔다.
에쓰오일은 이날 진행한 실적발표 콘퍼런스콜에서 올해 유가 전망에 대해 "당사는 높은 변동성 때문에 자체적인 유가 전망을 수행하지 않는다"면서 "주요 기관들이 올해 두바이유가 80~87달러선을 유지할 것으로 전망했다"고 전했다. 올해 1월 평균 두바이유 가격이 80달러 수준인 만큼 현 수준을 유지할 것이란 분석이다.
에쓰오일은 특히 디젤(경유)이 높은 정제마진의 핵심 제품이 될 것으로 기대했다. 회사 측은 "주요 기관들의 전망을 보면 연평균 디젤 스프레드 범위는 20달러 중반에서 30달러 중반으로, 평균 30달러"라며 "코로나19 이전에 10달러선이었던 것과 비교하면 높은 수준"이라고 설명했다.
한편 에쓰오일은 지난해 4분기 재고 관련 효과로 4338억원의 손실을 봤다고 밝혔다. 이날 컨콜을 통해 "4분기 재고관련 효과는 정유 -4000억원, 석유화학 -290억원, 윤활 -40억원 수준"이라고 밝혔다. 이어 "2022년 연간 기준으로 정유 2100억원, 석유화학 70억원, 윤활 1100억원으로 총 3270억원의 플러스 재고 효과가 발생했다"고 말했다.
