한강공원 접근성 개선 위해 나들목·승강기 개선·신설
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시는 '한강공원 보행접근시설 종합정비계획'을 12일 발표했다. 정비계획은 오세훈표 그레이트 한강 프로젝트의 두 번째 핵심 전략 '이동이 편리한 한강'의 기반을 마련하기 위해 추진된다.
시는 한강 배후지역 어디서나 도보 10분 이내 한강공원 접근이 가능하도록 500m 간격으로 접근시설을 확충하고, 기존 나들목을 전면 리모델링 한다.
이번 계획의 핵심시설인 나들목은 도보권 500m 이내 가능한지, 이용수요와 혼잡률, 경제성 등을 평가해 우선 순위를 정한 뒤 신설한다. 시는 올해 신이촌나들목 신설 공사를 시작으로 2030년까지 6곳(신이촌·신뚝섬·신반포·신자양·신가양·청담중)을 새로 만들 계획이다. 안전사고 우려가 제기됐던 자양나들목에는 폭 5m의 보행전용 나들목을 증설한다.
주거지역에서 직접 한강으로 접근할 수 있도록 초록길도 조성한다. 올림픽대로를 지하화하고 도로상부를 초록길로 조성해 강동지역의 녹지축을 한강공원과 연결하는 '암사초록길' 조성공사는 올해 말 준공될 예정이다.
한강교량 남북단에는 승강기를 증설해 어린이·노약자 등 보행 약자의 접근 편의성을 높인다. 이달부터는 올림픽대교와 영동대교 북단에 승강기 설치 공사가 시작된다. 시는 2027년까지 승강기 총 21대를 증설할 계획이다.
또 시는 나들목에 미디어아트와 펀(fun) 디자인을 적용해 반응형 미디어 아트공간으로 재조성할 예정이다. 올해 망원(6월), 잠실(9월), 마포종점(12월) 3곳에서 시범 운영한다.
주용태 한강사업본부장은 "어린이, 노약자 등 한강을 방문하는 모든 시민들이 편리하고 안전하게 한강을 찾을 수 있도록 접근시설을 확충과 시설 업그레이드를 통해 시민의 문화적 수요를 충족해 나가겠다"고 말했다.










