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13일 도에 따르면 산업통상자원부가 지역 산업의 경쟁력 향상을 위해 실시한 스마트특성화 기반구축사업 공모에서 '재사용 배터리 적용 E-모빌리티산업 생태계 활성화 사업'이 최종 선정돼 94억원의 도비를 확보했다.
이번 공모사업은 경남도가 지난해 정부에 제안한 사업으로, 전기차 사용 후 배터리 중 잔존용량 65% 이상이 대상이며, 재사용 배터리 해체·재조립 기술, 배터리 관리시스템(BMS) 기술지도 등 E-모빌리티 개발과 사업화를 지원하고, 배터리 응용제품 등 미래차 폐자원 활용 신산업을 육성한다.
이번 사업 선정으로 양산시 가산일반산업단지 내에 2025년까지 국비 94억원을 포함한 197억원을 투입해 재사용 배터리 사업화센터를 구축하고 배터리 입고 검사와 진단평가 시스템 등 6종의 장비를 구축한다. 또 E-모빌리티 제작 기술지원과 주행실증, 전문 인력양성 프로그램 등을 추진한다.
경남테크노파크가 주관하고, 한국전기연구원, 부산테크노파크, 부산산학융합원이 참여해 전기차 사용 후 배터리의 사업화를 희망하는 지역 중소기업을 대상으로 통합(One-stop) 지원하게 된다.
세계 자동차 시장은 탄소중립 실현과 미세먼지 저감 등 각국의 환경규제 강화 정책으로 전기차(EV) 판매가 급격히 증가하고 있다. 2030년에는 전 세계 자동차 시장에서 전기차 판매 비중이 50%를 육박할 것으로 전망하고 있으며, 환경부는 국내 전기차 사용 후 배터리 배출을 2025년 3만 1700개, 2030년에는 10만 7500개로 예상하고 있다.
류명현 도 산업통상국장은 "현재 자동차산업은 미래차(전기차·수소차·자율주행차) 중심으로 빠르게 재편되고 있다"라며 "전기자동차 보급이 늘어날수록 사용 후 배터리 산업도 활성화될 것으로 전망돼 이와 연계한 자원순환형 신산업 분야 기업 진출을 적극 지원하겠다"라고 말했다.










