국토부, 경남 도시 철도망 구축계획 고시

창원 3개 노선·김해 3개 노선
김정호 의원, 협력위해 홍태용 시장 면담

경남도 도시철도망 구축 계획 중 새롭게 고시된 김해 3개 노선 계획도./제공=김해시

김정호 국회의원./제공=김정호 국회의원 사무실

국토부가 경남 도시 철도망 구축 계획을 1일 고시했다. 새롭게 고시된 '경남도 도시철도망 구축 계획'은 창원 3개 노선과 김해 3개 노선으로 지난달 26일 국토부에서 최종 승인·확정됐다.

이번에 고시된 도시 철도망 노선은 6개로 창원시 3개 노선, 김해시 3개 노선이다. 길이 101.63km로 경남 도시 철도망 건설에 총 1조 7552억원의 사업비가 투입된다.

창원시 노선은 경전선 마산역·창원중앙역과 연계돼 외부 통행과의 접근성·연계성을 향상하는 창원시 1호선(마산역~창원중앙역, 15.82km), 진해선을 활용해 경전선 창원역과 창원테크노밸리, 진해구 지역을 연결하는 창원시 2호선(창원역~진해역, 19.28km), 창원시의 주요 교통 유발지역들을 연계하는 창원시 3호선(월영광장~진해구청, 33.23km)이다.

김해시 노선은 부전-마산 복선전철 장유역(예정)과 부산김해경전철 수로왕릉역을 연결하는 김해시 1호선(장유역~수로왕릉역, 9.38km), 장유지구 내부를 순환하면서 장유역(예정)과 연계되는 김해시 2호선(장유역~율하지구~장유역, 15.8km), 김해관광유통단지와 부산김해경전철 봉황역을 연결하는 김해시 3호선(신문동~봉황역, 8.12km)이다.

장유와 부산김해 경전철을 연결하는 김해 트램 건설을 공약한 바 있는 김정호 의원(민주당·김해을)은 김해시와 협력하기 위해 2일 홍태용 시장을 면담했다.

김정호 의원은 "김해 도시 철도망 구축 사업이 확정 고시됐지만 사전타당성용역 조사비용이 시 올해 예산에 편성돼 있지 않아, 이를 건의하기 위해 홍태용 시장과 면담을 했다"라며 "홍 시장도 흔쾌히 이번 추경에 용역비를 편성하기로 했다"라고 말했다.

김 의원은 "신도시인 주촌·장유와 시청·구도심의 대중교통 연결이 어렵다"라며 "동북아 물류 플랫폼 조성과 관련이 있는 3호선은 조금 미루더라도 장유 순환노선인 2호선과 경전철 연결선인 1호선이 건설된다면 김해 동서가 연결돼 김해시 전체 발전의 원동력이 될 수 있을 것"이라고 확신했다.