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지난 5월 국토부가 창원·김해 각 3개 노선이 포함된 '경남도 도시철도망 구축계획'을 확정·고시했다. 김해시 노선은 김해시 1호선(장유역∼수로왕릉역 9.38㎞), 2호선(장유역∼율하지구∼장유역 15.8㎞), 3호선(신문동∼봉황역, 8.12㎞)이 선정됐다.
시는 경남도 도시철도망에 포함된 김해시 도시철도 3개 노선에 대한 사전타당성조사 용역을 추진하기 위해, 지난 7월 2회 추경예산에 시비 2억 4300만원을 확보한 상태이다.
시는 용역 추진을 위한 일상감사와 계약심사 등 사전 행정절차를 진행 중이며, 오는 9월 조달청에 용역계약을 의뢰할 계획이다. 내년 용역이 완료되면 경제적 타당성 여부와 교통체증 문제 등을 종합적으로 신중히 검토해 기획재정부에 예비타당성조사 사업 선정 신청을 결정할 계획이다.
홍태용 시장은 "도시철도(트램) 건설은 구도심과 장유를 연결해 지역간 이동 시 시민들의 불편을 해소할 뿐만 아니라, 부산-김해경전철의 수요를 활성화하는 긍정적인 측면이 있다"라면서도 "반대급부로 도시철도 건설과 유지에 막대한 재정지출이 예상되는 만큼, 제반 사정을 종합적으로 고려해 시민에게 최대한 부담이 가지 않도록 신중하게 결정하겠다"라고 말했다.










