염천교사거리~서대문역교차로, 12월 중앙버스전용차로 개통

도심 중앙버스전용차로 연결해 승용차-버스 엇갈림 개선
중앙버스전용차로 이달 공사 착공…12월 개통 예정

염천교사거리~서대문역교차로 외각방면(독립문) 조감도 /서울시

서울시가 염천교사거리~서대문역교차로 외곽방면(독립문) 0.8km 구간에 중앙버스전용차로를 연결하고 중앙정류소 1곳을 신설한다.

시는 서대문역 교차로 인근에서 발생하는 버스·승용차 엇갈림 현상을 해소하기 위해 염천교사거리~서대문역교차로 구간 공사를 시행한다고 9일 밝혔다. 이달 중순 착공해 12월 개통이 목표다.

그간 염천교사거리~서대문역교차로(외곽방면) 0.8km 구간은 중앙버스차로가 운영되지 않아 가로변 정류소에 정차했던 노선버스가 중앙버스전용차로에 진입하기 위해 짧은 구간에서 3개 차로를 가로질러야 했다.

이로 인해 교차로에서 직진·우회전하는 차들과 버스가 혼재돼 양쪽 모두 원활한 통행이 어렵고 교통안전사고가 발생할 위험도 있어 교통체계 개선이 요구돼 왔다.

중앙버스전용차러의 단절구간이 연결되면 서대문역교차로에서 발생하는 버스·승용차 간 차량 엇갈림이 해소돼 버스뿐만 아니라 승용차의 교통흐름도 대폭 개선될 것으로 시는 기대했다.

시는 공사중 교통 혼잡을 최소화하기 위해 야간시간에 공사를 하고, 교통량이 많은 낮에는 현재의 차로수를 확보해 교통혼잡을 최소화할 방침이다.

윤종장 도시교통실장은 "단절됐던 중앙버스전용차로의 연결공사로 버스와 일반차량의 엇갈림이 해소돼 교통안전사고 예방과 원활한 차량 소통이 가능해질 것"이라며 "공사가 완료될 때까지 다소 불편한 점이 있더라도 시민들의 양해와 협조를 부탁드린다"고 말했다.