주차난 해소 총 9개 3004면의 공영주차장 조성 사업 추진
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전주시 대중교통국은 18일 신년브리핑을 통해 5대 추진전략을 발표했다. 5대 추진전략은 △시민편의를 위한 교통인프라 확충 △주차난 해소를 위한 공영주차장 조성 및 효율적 관리 △대중교통 맞춤형 교통서비스 제공 △친환경 교통수단 확대 및 안전한 교통환경 조성 △고객 감동을 위한 차량 행정민원 서비스 향상 등이다.
먼저 시는 대중교통 활성화를 위해 교통인프라 확충에 주력한다.
이를 위해 시는 기린대로(여의광장사거리~한옥마을 9.5㎞) 구간을 중심으로 간선급행버스체계(BRT)를 도입하여 대중교통 서비스의 질을 한 차원 높여갈 계획이다. BRT는 2026년 10월 개통을 목표로, 현재 공사 추진을 위한 행정절차를 진행 중이며 올해 하반기 공사 착공을 목표로 추진되고 있다.
또 노후화된 전주역사 개선사업도 속도감 있게 추진하고 있다. 지난해 증축역사 우측 공사와 선상연결 통로 공사를 착수한 데 이어 올 연말까지 선상연결통로와 후면주차장 공사를 마무리할 계획이다.
또 시는 지난해 장동 화물자동차 공영차고지를 조성해 이달부터 정식 운영을 시작했다. 이어 도심 남부권에도 화물공영차고지 조성을 추진한다. 올해는 이를 위한 후보지 선정과 추진계획을 마련한다. 그 외 교통안전쉼터 조성과 승강장 시설 개선 등을 통해 시민들의 교통 편의성을 높여 나갈 계획이다.
시는 도심 내 고질적인 주차난 해결을 위한 주차정책도 추진된다. 먼저, 주차수요를 고려해 주요 거점별로 노외주차장(3개 112면)과 스마트 노상주차장(3개 296면) 그리고 대규모 주차타워(3개 2596면) 등 총 9개 3004면의 공영주차장 조성 사업을 추진한다.
장기주차 차량으로 주차 회전율이 저하된 무료 공영주차장의 효율적 관리를 위해 유료화를 추진한다. 불법주정차 통합플랫폼 운영을 통해 지능형 단속 및 민원시스템을 일원화하여 불법주정차 해소에도 적극 나선다.
시는 대중교통 활성화를 위한 맞춤형 교통서비스를 제공하기 위해 교통약자 이동권 보장, 전주·완주 시내버스 지간선제 노선개편, 교통비 절감 지원 등을 추진한다.
시는 올해 도내 처음으로 교통약자 바우처택시(50대)를 도입하고 콜택시·임차택시 증차 등을 통해 교통약자 이동 수단을 확대해 이용자들의 대기시간을 단축시키고 신속하고 안전한 이동 환경을 조성한다. 또, 선택의 폭을 넓힌 고령운전자 인센티브 지원사업 추진으로 운전면허 반납 어르신들의 이동권 보장을 강화한다.
여기에 올 상반기 전주·완주 지간선제 3단계(봉동·용진 방면)를 시행하여 효율적인 노선개편을 통해 시내버스 배차시간을 단축하고, 수요에 대응한 노선을 신설하여 대중교통 이용 편의와 접근성을 높인다.
아울러 시는 탄소중립 교통체계를 위해 친환경 교통수단을 확대하고 교통안전 정책을 강화한다.
동시에 사회적으로 불편 문제가 제기되는 개인형이동장치(PM) 안전 이용 문화 확산을 추진하고, 방치킥보드로 인한 시민 불편을 최소화하기 위해 어르신 일자리사업과 연계한 킥보드 안전지킴이도 확대 운영한다.
최준범 전주시 대중교통국장은 "올해는 기린대로 간선급행버스체계(BRT) 공사착공, 전주역사 개선사업 가속화, 도심 주차난 해소를 위한 공영주차장 확충 등 전주시 대중교통의 획기적인 변화를 준비하는 해"라며 "시민중심의 교통정책을 지속적으로 발굴하고 추진하여 '편리하고 안전한 교통으로, 일상이 행복한 전주'를 만드는데 최선을 다하겠다"고 말했다.










