광양항, 컨테이너 정기선 동북아 서비스 유치…1200TEU급 2척 투입

연간 1만 5000TEU이상 광양항 물동량 창출 기여
동북아 선복 확대를 통한 수출기업 지원 지역 경제 성장

전남 광양항 컨테이너부두 전경. /여수광양항만공사

여수광양항만공사는 대만선사인 TS Line의 신규 컨테이너 정기선 서비스인 동북아 서비스(Japan-Taiwan-HKG-Thai EXPRESS)를 광양항에 유치했다.

12일 여수광양항만공사에 따르면 해당 동북아 서비스에는 약 1200TEU급 선박 2척이 투입되며, 주당 약 300TEU의 물량을 소화하며, 연간 1만 5000TEU이상 광양항 물동량 창출에 기여할 것으로 기대된다.

이번 서비스의 상세 기항지는 광양→오사카→고베→나고야→요코하마→도쿄→지룽(대만)→타이중(대만)→가오슝(대만)→홍콩→난샤→치완→오사카→광양이다.

공사는 이번 신규항로 유치를 통해 일본, 대만, 홍콩 등 광양항 주요 교역국과의 항로연결성이 강화되고, 동북아 선복 확대를 통한 수출기업 지원으로 지역 경제 성장에도 크게 도움될 것으로 보고 있다.

특히, 이번 신규 서비스는 TS Line의 단독 운항 서비스로 광양항 이용률 제고에 큰 의미가 있으며, 앞으로도 항로 활성화를 위한 선사 타깃 마케팅을 더욱더 강화할 예정이다.

박성현 사장은 '1개 선사 1개+ 항로 유치 캠페인'을 지속 추진한 결과, 취임 이후 광양항에 총 27개의 신규 정기선 서비스를 유치했다"고 밝히며, "앞으로도 항로 유치 캠페인을 적극 추진하여 경쟁력 있는 항만으로 만들어 나가겠다."고 말했다.

한편, 광양항은 이번 동북아 신규 서비스를 포함해, 주당 81항차의 컨테이너 정기선 서비스를 제공하게 된다.