부울경 30분 생활권 묶는 철도망 출발

부산양산울산 광역철도, 예타통과
초광역권의 첫 발걸음 실현

박완수(중앙) 경남도지사가 '부산양산울산 광역철도' 사업에 대해 설명하고 있다./ 허균 기자

경남의 양산시와 부산시, 울산시를 30분 생활권으로 묶을 '부산양산울산 광역철도' 사업이 예비타당성조사를 통과해 초광역권의 첫 발걸음을 내딛게 됐다.

박완수 경남지사는 10일 도청 브리핑룸에서 기획재정부 재정사업평가위원회에서 '부산양산울산 광역철도' 사업이 예비타당성조사를 통과했다고 밝혔다.

박완수 지사는 "부울경을 하나의 생활권으로 묶는 행정통합의 첫걸음이자, 초광역 경제동맹 1호 핵심사업의 조속한 추진을 위해 총력을 다하겠다"고 강조했다.

'부산~양산~울산 광역철도'는 총 연장 47.4km의, 부산(노포)에서 양산(웅상)을 거쳐 경부고속선 울산역(언양)까지 총 11개 정거장을 연결하는 철도 노선으로 2조 5475억원이 투입될 예정이다.

양산 웅상지역에는 총 3개 정거장이 신설되며, 경전철(AGT-철제차륜) 차량이 전 구간(노포~KTX 울산역)을 45분(35회/일) 가량 운행할 계획이다.

이 노선이 완공되면 부산 1호선, 양산선, 울산 1호선, 정관선 등 4개 도시철도와 연계를 통해 웅상지역의 광역 접근성은 물론, 도내 산업·물류·교통축 개선과 균형발전에 크게 기여할 것으로 기대된다.

박완수 도지사는 "부산?양산?울산 광역철도 사업으로 3개 자치단체 시도민이 일체감을 갖게 될 것"이라며 "경남과 부산의 행정통합에 원동력이 될 것"이라고 기대했다.

이어 "이번 사업은 수도권에 대응할 동남권 광역 경제권의 시작점이자, 시도민 교통 불편 해소의 전환점이 될 것"이라며 "국토교통부와 국가철도공단 등 관계 기관과 긴밀히 협력해 조기 착공이 이뤄지도록 최선을 다하겠다"고 말했다.