법정관리 행렬 속 경영 정상화 나선 건설사들…공급대책에 업황 회복 기대도

신동아건설·대우조선해양건설, 각각 회생계획 인가 획득
이화공영은 지난 4월 신청 이후 자진 철회하기도
영업 확대·보유 자산 매각 등 자구 노력 인정받은 셈
공급대책에 중소·중견사 사업 기회 확대 기대

수도권의 한 건설 현장에서 근로자들이 작업을 하고 있다./연합뉴스

지속되는 건설 경기 침체 여파로 올 들어 열 곳이 넘는 건설사가 법원에 기업회생(법정관리)을 신청했다. 그러나 일부 기업들은 강도 높은 자구책을 토대로 법원의 회생계획 인가를 받아내거나 스스로 절차를 철회하며 재도약의 발판을 마련하고 있어 눈길을 끈다. 여기에 최근 정부가 주택공급 확대 방안을 발표하면서, 경영난에 직면한 다른 중소·중견 건설사들의 정상화 가능성에도 힘이 실릴 것이란 기대가 나온다.

10일 건설업계에 따르면 신동아건설은 지난달 말 법원으로부터 회생계획 인가를 받았다. 공사비 상승과 미분양 증가로 유동성이 악화되면서 작년 말 만기가 도래한 60억원 어음을 막지 못해 올해 1월 법정관리를 신청했지만, 약 7개월 만에 경영 정상화의 길을 열게 된 것이다.

신동아건설이 제출한 계획안에는 향후 수주 영업 확대, 자산 매각, 서울 용산구에서 추진 중인 '서빙고역 역세권 활성화 사업' 등이 포함됐다. 법원은 이를 통해 조달할 수 있는 자금이 채무액을 상회할 것으로 판단해 인가를 내린 것으로 해석된다.

'서빙고역 역세권 활성화 사업'은 용산동6가와 서빙고동 일대에 지하 6층~지상 41층 규모의 업무시설·근린생활시설과 공동주택 123가구를 짓는 사업이다. 연초 법정관리 절차로 공매에 부쳐지기도 했지만, 이번 인가로 다시 추진 동력을 확보하게 됐다. 신동아건설 관계자는 "서울시와 협의해 연내 건축 심의를 받고, 내년 상반기 착공 후 3년 내 준공을 목표로 하고 있다"고 말했다.

대우조선해양건설도 지난 5일 회생계획 인가를 받아냈다. 지난 2월 회생절차를 신청한 지 7개월 만이다. 주목할 점은 회생담보권자의 100% 동의와 달리 회생채권자 조에서 동의율이 요건인 3분의 2를 밑돌았음에도 불구하고 법원이 강제 인가를 내렸다는 것이다.

재판부는 △인수합병(M&A)을 통한 152억원 신규 자금 확보 △신규 자금을 활용한 채권 변제 가능성 △회생을 통한 고용 유지와 건설업 생태계 보전의 공익성 등을 근거로 들었다. 업계에서는 이 같은 결정이 대우조선해양건설의 강도 높은 자구 노력을 인정한 결과라는 분석이 나온다.

법정관리 신청을 스스로 철회한 기업도 있다. 이화공영은 지난 4월 1일 서울회생법원에 회생절차 개시와 회사 재산 보전처분 등을 신청했다가, 같은 달 18일 이사회의 결정에 따라 회생절차 개시신청 취하서와 보전처분 취하허가 신청서를 접수했다고 공시한 바 있다

서울 마포구 서교동 소재 본사 사옥인 삼윤빌딩 지분을 포함한 인근 토지 매각 추진, 경기 파주시 보유 부동산 매각과 사재 출연 등 자구 노력을 통해 독자적인 정상화 방안을 추진하겠다는 의도가 반영된 결과다. 올해 상반기 기준 영업이익도 9억원으로, 작년 말 184억원의 손실을 본 것과 비교해 수익성 개선에도 성공했다.

이렇다 보니 건설업계 관계자들은 이들 기업의 회생계획 인가 및 법정관리 자진 철회 사례가 업황 반등의 신호탄이 될 것으로 기대하는 눈치다. 더불어 이재명 정부가 첫 부동산 공급 대책인 '9·7대책'을 통해 2030년까지 수도권에 총 135만가구의 주택을 공급하겠다는 청사진을 제시한 점도 긍정적인 요인으로 작용할 것이란 분석이다.

한 중견 건설사 관계자는 "올 들어 다수의 건설사가 법정관리를 신청하며 '초상집' 분위기가 이어졌지만, 최근 사례는 업계 회복 가능성을 보여주고 있다"며 "정부의 공급 대책과 맞물려 중소·중견 건설사의 사업 기회가 확대되고 경영 환경도 개선될 수 있다는 기대감이 있다"고 전했다.

한편 올 들어 신동아건설을 시작으로 대저건설, 삼부토건, 안강건설, 대우조선해양건설, 삼정기업, 삼정이앤씨, 벽산엔지니어링, 이화공영, 대흥건설, 영무토건, 신한종합건설, 동우건설 등이 줄줄이 법정관리를 신청한 바 있다.