이른 성수기에 운임 상승
선대 경쟁력 위한 투자 지속
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13일 HMM은 올해 2분기 매출 3조4020억원, 영업이익 3541억원을 기록했다고 밝혔다. 전년 동기 대비 각각 30%, 52% 증가했다. 당기순이익은 4114억원으로 같은 기간 13% 감소했다.
상반기 누적 매출은 6조1207억원으로 전년 동기 대비 12% 증가했다. 반면 영업이익은 6232억원으로 26% 감소했고, 당기순이익은 7650억원으로 37% 줄었다. 상반기 영업이익률은 10.2%를 기록했다.
운임 상승은 2분기 실적 개선에 영향을 미쳤다. 올해 상반기 평균 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 1957포인트(p)로 전년 동기 1701p보다 15% 상승했다.
올해 3월부터 중동 전쟁 여파로 매출 손실과 연료비 등 원가 부담이 확대됐지만, 5월 말부터 성수기가 예상보다 일찍 시작되면서 운임이 반등했다. HMM은 중동 전쟁 이후 고유가에 대비해 연료비 최적화에 나서는 한편 '허브 앤 스포크' 전략을 기반으로 선대 운영 효율성을 높였다. 동남아 등에서 신규 수요 확보에도 나섰다.
다만 하반기에도 해운시장을 둘러싼 불확실성은 이어질 전망이다. HMM은 3분기 미국 관세와 파나마 운하 및 주요 항만 적체, 중동 전쟁 영향 등 공급망 리스크가 지속될 것으로 내다봤다.
시장 불확실성에도 미래 경쟁력 확보를 위한 투자는 이어간다. HMM은 지난해 2분기부터 올해 상반기까지 15개월 동안 약 10조원을 투자했다. 하반기에도 선대 경쟁력 강화를 위한 투자를 지속할 계획이다.
현재 투자는 단순한 외형 확대가 아닌, 향후 2~3년의 시장 상황을 고려한 선제적 투자로 보고 있다. 글로벌 선가가 지속해서 오르는 상황에서 상대적으로 선가가 낮은 시기에 선박을 조기에 확보해 향후 수익성과 성장 기반을 높인다는 전략이다.




![20260726 [HMM 보도자료] (사진) WUT](https://img.asiatoday.co.kr/file/2026y/08m/13d/2026081301000861500046541.jpg)





