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조 시장은 25일 국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)를 방문해 김용석 위원장과 간담회를 갖고 오산시 주요 교통현안을 설명하고 해결방안을 모색했다.
이 자리에서 조 시장은 광역버스 출퇴근 시간대 증차, 세교3 공공주택지구(세교3지구) 광역교통개선대책 사업비 비율 확대 등 주요 현안에 대한 시 입장을 설명하고 적극적인 지원을 요청했다.
특히 그는 광역버스 출퇴근시간대 증차와 관련해 오산시에서 강남역 및 신논현역을 운행하는 대광위 노선 1311번, 1311B번과 경기도 노선 5300번, 5200번 총 4개 노선의 출퇴근시간대 증차 필요성을 강조했다. 시에 따르면 1311번과 1311B번 광역버스는 출퇴근 시간대 이용 수요에 비해 공급이 부족해 만차로 인한 무정차 통과 사례가 5~10회 발생하고 있다.
조 시장은 "세교 1~2지구 개발 당시 광역교통개선대책이 미흡하게 반영돼 시 전체적으로 교통불편을 겪어 왔다"며 "세교2지구 본격 입주와 맞물려 세교3지구를 비롯한 대규모 도시개발이 예정된 상황에서 광역교통망 선제적 확충은 절실하다"고 호소했다.
그러면서 그는 "노선별로 2~4회 증차할 경우 출퇴근 시간대 혼잡이 상당 부분 완화될 것으로 전망하고 있다"고 덧붙였다.
또한 조 시장은 세교3지구 사업비 비율을 확대를 위해 함께 힘을 실어줄 것을 요청하기도 했다. 세교3지구는 약 430만㎡ 규모에 3만3000세대, 약 7만5000여 명이 수용될 예정이지만, 광역교통개선대책 관련 사업시행자 사업비 비율은 7.6% 수준이다. 타 지구 광역교통개선대책 사업시행자 사업비 비율이 평균 15~20% 수준인 것과 개발 규모 및 교통수요를 고려할 때 세교3지구의 광역교통개선대책 사업비가 평균을 한참 밑도는 상황이다.
조 시장은 "국토부, 대광위, 한국토지주택공사(LH)와 지속적으로 협의해 시민들이 체감할 수 있는 교통서비스 개선을 이룰 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.
