2030년까지 울릉공항 개항 대비 및 도내 간선도로망 대폭 확충 기대
달성 논공~하빈, 울릉 사동~도동 등 신설 2개소, 개량
달성 논공~하빈, 울릉 사동~도동 등 신설 2개소, 개량
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경북도는 '제6차 국도·국지도 건설 5개년 계획(2026~2030)'에 포함될 총사업비 500억 원 이상 사업을 대상 기획예산처의 일괄 예비타당성조사(이하 일괄예타)에서 도내 5개 사업이 최종 통과했다고 27일 밝혔다.
기획예산처는 26일 제7차 재정투자평가위원회를 열고 제6차 국도·국지도 건설계획 일괄예타 대상 사업을 심의·의결했다.
이번 조사는 국토교통부가 5년 단위로 수립하는 전국 국도·국지도 건설계획 반영을 위해 한국개발연구원(KDI)의 경제성 분석(B/C)과 민간 전문가로 구성된 재정투자평과위원회의 정책 및 지역균형발전 분석(AHP)을 거쳐 최종 확정됐다.
이번 일괄예타를 통과한 경북권 사업은 총 5개 사업, 총연장 35.9㎞ 구간에 총 5749억 원이 규모로 도로 신설 2개 사업과 노후·위험 도로 시설개량 3개 사업이다.
신설 사업은 광역교통망 확충 및 물류·관광 경쟁력 강화먼저 신설 사업으로 달성 논공~하빈과 울릉 사동~도동 사업이 이름을 올렸다.
달성 논공~하빈 사업(국가지원지방도 67호선)은 달성군 논공읍에서 고령군 다산면을 거쳐 달성군 하빈면을 연결하는 2차로 신설 사업이다.
총연장 7.6㎞에 1564억 원이 투입돼 대구~고령 간 광역교통망을 확충하고 인근 산업단지의 물류 연계성을 크게 강화할 것으로 기대된다.
울릉 사동~도동 사업(국가지원지방도 90호선)은 울릉군 일주도로에 우회도로를 신설(연장 2.7㎞, 총사업비 1638억 원)하는 사업이다.
도로의 선형 불량과 잦은 사고로 불편을 겪었던 시설개량 사업 3곳도 예타를 통과했다.
포항 청하~죽장 사업(국가지원지방도 68호선)은 연장 7.8㎞, 사업비 856억 원이 투입된다.
겨울철 잦은 적설과 결빙으로 인한 통행 단절을 해소해 선형 불량 구간의 교통사고 위험도를 대폭 낮춘다.
안동 풍천~풍산 사업(국가지원지방도 79호선)은 연장 11.8㎞, 사업비 1119억 원이 투입된다.
고령자 거주지역을 통과하는 노선의 보행 공간을 확보해 불량 선형을 개선해 차량과 보행자의 안전성을 동시에 높인다.
상주 내서~연원 사업은 연장 6.0㎞, 사업비 572억 원이 투입해 잦은 교통사고 발생 지점의 구조를 개선해 잠재적 사고 위험도를 낮출 계획이다.
경북도는 이번에 포함되지 않은 500억 원 미만 사업의 경우 국토부의 대상 사업 선정 절차를 거쳐 오는 9~10월 중 도로정책심의위원회 심의·의결 후 최종 고시될 예정이라고 밝혔다.
이철우 경북도지사는 "이번 국도·국지도 일괄예타 통과는 지역의 오랜 숙원사업이 국가 차원의 핵심 교통사업으로 인정받은 뜻깊은 성과"라며, "사업이 차질 없이 추진되도록 국회 및 중앙정부와 긴밀히 협력해 국가 간선도로망과 광역교통망 연계 구축이 조속히 이뤄지도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다.
