서울시, 간선급행버스 4개 노선 시범운행…9호선 급행도 확대

주요 정류소만 정차하는 급행버스 도입
출근길 9호선 상선행 급행 열차 확대

9호선 운행변경 안내문/서울시

서울시가 간선급행버스 4개 노선의 시범운행을 시작하고, 지하철 9호선 급행열차 운행을 확대한다.

15일 서울시에 따르면 시는 출퇴근길 혼잡과 이동 부담을 줄이기 위해 지난달 발표한 '대중교통 급행 운영 방안'을 16일부터 본격 시행한다.

새롭게 도입되는 '중앙차로 간선급행버스'는 기존 간선버스와 동일한 경로를 운행하되 주요 정류소에만 정차하는 방식이다.

시범운행 4개 노선은 급행150번(도봉차고지~시청역), 급행370번(강동차고지~충정로역), 급행470번(상암차고지~시청역), 급행605번(강서차고지~영등포역) 등이다. 평일 4시경부터 새벽시간대 1회와 오전 출근시간대 2회 등 노선별로 하루 3회씩 운행한다.

서울시는 시범운행 이후 노선별 이용 수요와 실제 이동시간, 운행상황 등을 지속적으로 점검하고 시민 불편사항을 보완할 계획이다. 운영 효과를 분석해 향후 노선 확대 여부도 검토할 방침이다.

16일 첫차부터 9호선 열차운행시간도 달라진다. 오전 5시 40분부터 7시까지 개화역에서 중앙보훈병원역으로 향하는 상선 방향의 급행·일반열차 운행 비율이 기존 '급행1:일반1'에서 '급행2:일반1'로 조정된다. 급행열차 두 대를 운행한 뒤 일반열차 한 대를 운행하는 방식으로, 이른 아침 급행열차를 이용할 기회가 늘어난다.

승객이 몰리는 시간에 맞춰 열차를 집중 투입하는 시점도 앞당긴다. 출근시간대 집중투입 시작 시점을 기존 오전 6시 30분에서 5시 40분으로 50분 앞당기고, 퇴근시간대에는 기존 오후 4시 30분~7시에서 오후 4시~6시 30분으로 30분 앞당겨 운영한다.

서울시는 운행 초기 시민 불편을 최소화하기 위해 역사 내 안내방송과 현장 안내를 강화하고, 비상상황실 운영과 실시간 열차 모니터링 등을 통해 운행 상황을 면밀히 관리할 계획이다. 비상열차 2편성도 대기시켜 돌발상황에 대비한다.

여장권 서울시 교통실장은 "새로운 운행체계가 안정적으로 정착할 수 있도록 시행 초기 운행상황을 면밀히 살피고, 현장 관리에도 만전을 기하겠다"고 말했다.