車판매 접는 혼다코리아, AS 약속 지켜질까…올해만 서비스 거점 2곳 감소

판매 종료 앞두고 서비스 거점 18곳서 16곳으로 줄어
누적 판매 10만8956대…기존 고객 정비 접근성 우려
혼다코리아 "경정비 퀵샵 2곳 제외…인근 거점서 대응"

이지홍 혼다코리아 대표이사가 지난 4월 23일 서울 강남 코엑스에서 한국 시장에서의 자동차 판매사업 종료를 발표하고 있다./남현수 기자

혼다코리아가 국내 자동차 판매사업 종료를 앞두고 사후서비스(AS) 거점 유지 약속을 지킬 수 있을지 의문이 제기되고 있다. 자동차 판매 중단 이후에도 전국 18개 서비스 거점을 유지하겠다고 밝혔지만 올해만 2곳이 감소했기 때문이다. 국내 누적 판매량이 10만대를 넘는 만큼 기존 고객의 정비 접근성과 부품 공급을 위한 구체적인 대책이 필요하다는 지적이다.

15일 본지 취재에 따르면 혼다코리아의 자동차 서비스 거점은 서비스센터 10곳과 정비협력점 6곳 등 총 16곳으로 집계됐다. 지난 4월 자동차 판매사업 철수를 발표하면서 유지하겠다고 밝힌 18곳보다 2곳 감소한 것이다.

혼다코리아는 지난 4월 국내 진출 23년 만에 자동차 판매사업 철수를 결정했다. 올해 12월을 끝으로 신차 판매를 중단하고 모터사이클 사업에 집중한다는 방침이다. 2003년 한국에서 자동차 사업을 시작한 이후 혼다의 국내 누적 판매량은 10만8956대다. 판매 종료 이후에도 기존 고객의 차량 관리가 주요 과제로 부각된다.

한국 시장 철수 발표 당시 이지홍 혼다코리아 대표는 "자동차 판매 종료 이후에도 최소 8년간 차량 정비와 부품 공급, 보증수리 등 AS를 지속하겠다"고 밝혔다. 또 "전국 서비스센터와 정비협력점 등 18개 거점을 유지하고, 일부 지역에서 서비스 공백이 발생하면 대체 거점을 확보해 고객 불편을 최소화하겠다"는 계획도 내놨다.

다만 판매사업 종료를 한 달여 앞두고 서비스 거점이 줄어들면서 기존 고객의 정비 접근성에 대한 우려가 나온다. 거점 수가 감소하면 지역에 따라 고객의 이동 거리가 늘어나거나 정비 수요가 인근 서비스센터로 집중될 가능성이 있기 때문이다.

이에 대해 혼다코리아는 감소한 2곳이 경정비만 가능했던 '퀵샵'이라고 설명했다. 또 해당 거점에서 제공하던 서비스는 인근 대응 가능한 서비스 거점과 협력해 이어간다는 방침이다.

혼다코리아 관계자는 "서비스 체제에 대해서는 고객의 불편함이 발생하지 않도록 서비스 네트워크의 재편, 최적화를 꾀하면서 유지해 나갈 계획"이라며 "서비스 품질도 기존과 동일한 기준으로 유지될 수 있도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다.

더불어 "기존 고객에 대한 차량 유지관리 서비스, 보증, 부품공급 등에 대해서는 관련 법령 및 계약 조건을 바탕으로 지속 제공한다"며 "구체적인 제공 기간에 대해서는 보증 조건이나 법령에 준거하여, 고객의 불편함이 없도록 필요한 지원 체제는 유지할 계획"이라고 설명했다.