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기아차 관계자는 “극심한 글로벌 경기침체에도 불구하고 판매대수와 매출액이 증가했다”며 “영업이익도 연간 기준으로는 감소했지만 하반기에는 전년보다 늘어 수익성을 방어할 수 있었다”고 설명했다.
기아차는 지난해 글로벌 시장에서 전년대비 0.3% 증가한 291만5000대를 판매했다. 하반기에 출시한 K5·스포티지의 신차효과에 2014년 출시한 카니발·쏘렌토 같은 레저용 차량(RV) 판매호조가 지속됐다.
국내 판매는 카니발·쏘렌토 등 RV 판매량 증가와 신형 K5와 스포티지가 가세하면서 전년대비 13.4% 증가했다.
미국 판매는 주력차종인 쏘울·K5의 판매증대와 카니발·쏘렌토 등 전년부터 본격 판매된 RV의 인기로 전년대비 7.9% 증가했다. 유럽 판매도 스포티지·쏘렌토의 판매 호조에 힘입어 8.8% 증가했다. 중국에서는 중국 업체들의 저가공세와 승용차급 수요 감소로 지난해보다 4.6% 감소했다.
매출액은 고부가가치 차종 판매 확대에 따른 판매 단가 상승과 신차 출시·RV 차종 판매 호조의 영향으로 전년 대비 5.1% 증가한 49조5214억원을 기록했다. 매출액 대비 판매관리비 비율은 전년 대비 0.8%포인트 상승한 15.2%였다.
그 결과 영업이익은 전년대비 8.5% 감소한 2조3543억원, 영업이익률은 4.8%로 집계됐다. 당기순이익은 매출액 대비 5.3%인 2조6306억원을 실현했다.
지난해 4분기 실적은 △매출액 12조7917억원 △영업이익 5144억원 △세전이익 4825억원 △당기순이익 4308억원을 기록했다. 매출액과 영업이익은 각각 전년 대비 9.3%와 2.8% 증가했다.
기아차는 올해도 국내외 자동차 시장과 대외 경영환경의 변화가 극심할 것으로 전망했다. 전 세계 시장에서 높아진 제품·브랜드 인지도와 주력 차급에서의 경쟁력 높은 신차를 앞세워 치열한 경쟁을 도약의 계기로 삼는다는 게 기아차의 계획이다.
지난해 출시돼 올해부터 글로벌 시장에 본격적으로 판매되는 K5와 스포티지는 올해도 돌풍을 이어갈 것으로 기대된다. 26일 출시된 신형 K7과 상반기 출시 예정인 친환경 전용차 니로 등 신차들을 각 지역별로 투입할 방침이다.
또한 현재 건설중인 멕시코 공장이 상반기 중으로 가동될 예정이다. 기아차는 이를 통해 북미는 물론 중남미 시장까지 안정적인 시장점유율을 확보하겠다는 목표다.
한편 기아차는 올해 글로벌 판매 목표를 국내공장 163만대, 해외공장 149만대 총 321만대로 제시했다.
