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육상전원공급설비는 선박이 항만에 정박시 선내에 필요한 전기를 육상에서 공급, 연료유(벙커씨유 및 경유)에서 발생되는 배출가스를 원천적으로 차단하기 위한 설비로 컨테이너선박(1만3000TEU급)이 부산항에 1회(약 21시간) 정박할 경우 발생되는 배출가스(미세먼지 0.016톤, 질소산화물 0.32톤, 황산화물 0.83톤)를 줄일 수 있다.
계획 중인 고압용 육상전원공급설비 구축 시범사업은 해양수산부와 부산항만공사가 공동·분담해 시행하는 사업으로, 국내 설치사례가 없어 부산항 신항 컨테이너부두 4개선석에 시범설치 및 운영을 통해 세부적인 기준마련, 장치 및 제도 보안후 육상전원공급설비의 설치를 확대할 예정이다.
부산항만공사 관계자는 “컨테이너선박용 고압 육상전원공급설비의 시범설치를 위해서는 정부, 지자체, 선사, 운영사 및 한국전력공사 등과 앞으로 많은 협의가 필요할 것이지만 성공적인 설치 사례를 만들어, 국내 항만에 확대해 친환경 녹색항만을 만들어 가는 데, 시금석이 될 수 있도록 노력할 계획”이라고 강조했다.
