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무역협회에 따르면 김 회장과 39명의 기업인으로 구성된 경제사절단은 미국의 세이프가드·무역확장법 232조·반덤핑·상계관세 조치 등의 문제점을 지적하고 한국 기업의 우려를 전달하기 위해 16일(현지시간) 전략국제문제연구소(CSIS)·헤리티지재단·미국기업연구소(AEI)·제임스 인호프 오클라호마주 상원의원 등을 차례로 방문했다.
이날 삼성전자는 미국기업연구소(AEI)와의 간담회에서 “향후 어떤 통상·무역 제재조치가 추가적으로 나올지, 이로 인해 어느 정도의 피해를 입을지 촉각을 곤두세우고 있다”고 밝혔다.
현대제철은 “미국에 공급하는 철강가격이 한국 내 공급가격보다 낮지 않고 현대차·기아차 등 미국 내 한국 기업에만 공급해 미국 산업에 부정적인 영향을 끼치지 않는데도 50%의 덤핑관세를 부과 받았다”고 우려했다. 한화큐셀은 세이프가드 조치 등 미국의 보호무역 기조 장기화에 우려를 표시했다.
만도는 헤리티지재단을 방문한 자리에서 “미국과 멕시코에 공장을 설립해 빅3 자동차 메이커에 부품을 공급하고 있지만 전 세계를 대상으로 하는 미국의 보호무역 조치가 불확실성을 키우고 있다”고 지적했다. 포스코대우는 특히 “‘AFA(불리한 가용정보)’가 부당하게 적용됐다”면서 “연례 재심조사에서 공정하고 합리적인 심의가 이뤄질 수 있도록 미 의회와 싱크탱크가 협조해달라”고 요청했다.
다음날 무역협회와 미 상공회의소가 미 상의에서 공동 주최한 ‘한미 산업연대포럼’에서는 우리 기업들의 주장을 뒷받침하고 지지하는 발언이 쏟아졌다. 찰스 프리먼 미 상의 선임 부회장은 “미국 상의는 한미 관계와 한미 FTA의 지지자로서 한국은 중요한 경제·안보 파트너”라며 “한미 FTA의 불확실성이 제거된 것을 환영한다”고 말했다. 브래드 스미스 미 보험협회 국제담당 이사는 “한미 FTA는 공정한 시장경쟁 규칙 등 세계무역기구(WTO)의 서비스 협정보다 높은 수준의 내용을 담고 있어 다른 FTA에도 좋은 영향을 미치고 있다”고 강조했다.
김 회장도 “미국이 중국을 겨냥해 지난 2015년 개정한 AFA, PMS(특별시장상황)가 미국의 가장 강력한 안보와 경제 동맹국인 한국에 적용되고 있다”면서 “한국 기업들이 우려하는 부분이 해소된다면 한미 양국은 보다 긴밀한 동맹관계를 지속시켜 나갈 수 있을 것”이라고 지적했다.
