2024년 개통 목표
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인천시는 11일 검단신도시 원당대로(101역사) 일원에서 인천도시철도 1호선 검단연장선 건설사업 착공식을 열었다고 밝혔다.
검단신도시 광역교통개선대책의 하나로 추진 중인 인천도시철도 1호선 검단연장선 건설사업은 2009년 12월 광역교통개선대책에 처음 반영된 후 약 11년 만인, 2017년 2월 광역교통개선대책이 변경 확정된 이후 3년 8개월 만에 공사를 착공하게 됐다.
검단연장선은 계양역을 시점으로 검단신도시(서구 불로동)를 연결하는 연장 6.825㎞, 정거장 3곳을 건설하는 사업이다. 사업비 7977억원(LH, 인천도시공사, 인천시)을 들여 2024년 개통을 목표로 추진된다.
차량은 철제차륜 중량전철 8량을 1편성으로 35편성이 유인운전 시스템으로 운행될 예정이며, 열차 운행 간격은 출퇴근 시간 4분 30초, 평상때 8분 30초로 계획돼 있다.
구간별로 1공구 현대건설), 2공구 대우건설, 3공구 코오롱글로벌, 4공구 GS건설가 시공을 맡는다.
특히 지역 업체의 시공 참여비율이 전체 공사금액의 49% 이상으로 돼 있으며, 앞으로 시공사와의 원활한 협의를 통해 지역하도급율도 상향될 경우 지역 업체에 큰 도움이 될 것으로 보인다.
인천도시철도 1호선 검단연장선이 개통되면 지하철의 수단분담율이 현재 13.57%에서 13.73%로 상승해 지상부의 차량 통행량을 분산시켜 검단신도시의 신규 교통수요를 효과적으로 처리하게 된다.
또 공항철도와의 연계성이 강화돼 인천 북부지역의 도시철도 네트워크를 견고하게 만들고, 인천도심지역은 물론 송도국제도시 등과의 연계성도 한층 강화해 도시철도 중심의 대중교통 활성화에 크게 기여할 것으로 예상된다.
시 관계자는 “검단연장선이 착공됨으로써 인천의 남쪽 끝 송도부터 북쪽 끝 검단까지 하나의 철도망을 통한 교통 이음이 한층 더 강화될 것”이라며 “시공사와 공사관계자들은 공사기간 중 지역주민들이 불편을 겪는 일이 없도록 만전을 기해 주기 바란다”고 당부했다.
