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시는 27일 시장실에서 ‘구리시 철도망 확충 사전타당성조사 용역’ 중간보고회를 열고 운행 계획 등을 점검했다.
이날 보고회는 지난 21일 국회 본관에서 윤호중 법제사법위원장과 변창흠 국토교통부장관을 만나 ‘GTX-B 갈매역 최우선 정차 건의’와 삼육대학교와 시민들이 서명한 서명부를 전달한데 따른 후속 조치다.
용역결과, 갈매 역세권지구와 태릉CC 통합개발을 할때 출퇴근 광역교통대책 마련을 위한 GTX-B 갈매역 정차에 지장이 없는 것으로 보고됐다.
실제로 GTX-B 갈매역 정차는 큰 비용 부담없이 갈매역세권 지구, 태릉CC 광역 교통문제를 해결할 수 있는 방안이며 이에 따르면 추가 정차를 가정하더라도 승차인원 증가로 사업성이 충분하고 선로 용량에 지장이 없어 갈매역 정차는 확실하게 가능함에 따라 사업이 한층 탄력을 받게 됐다.
또 GTX-B, 급행열차 정차와 함께 시민들의 교통환경 개선을 위해 △서울 경전철(면목선) 연장 △경춘선 분당선 직결 운행 △갈매역 광역환승센터 신설 △사노동 일원 버스공영차고지 △구리IC~태릉간 광역도로 확장 △산마루로~화랑로 연결도로 개설 △갈매IC 신설 등 광역교통 개선대책 방안도 국회와 협력, 국토교통부, 경기도 등 관계기관에 계속 건의해 나간다.
시 관계자는 “이곳에 2만6000여가구가 들어서는데 확실한 교통 대책이 수립되지 않아 교통 불편이 심각한 상태다”라며 “이를 해결하기 위해 신속히 갈매지구, 역세권지구와 태릉CC 갈매지구 광역교통 대책을 연계한 통합 개발을 추진하고 GTX-B 갈매역 정차가 꼭 돼야 한다”고 말했다.










