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이강덕 시장은 이날 △안전도시 대전환을 위한 종합계획 수립 △새로운 기준의 스마트 재난방재 인프라 구축 △시민 안전 중심의 제도 개선과 강화 등 3대 전략을 주요 내용으로 하는 '안전도시 추진전략과 방향'을 제시했다.
이 시장은 "기후 변화로 인해 전 세계적으로 자연재난 규모가 급증하고 있고 우리나라도 태풍 발생 빈도 급증, 평균 강수량 증가 등 집중호우의 위험성이 지속해서 커질 전망"이라며 "'힌남노'를 통해 기후위기와 재난의 양상이 예측 불가능한 수준으로 변화하고 있는 것으로 확인된다"고 분석했다.
태풍 '힌남노'로 포항 동해면 541㎜, 오천읍 509.5㎜의 누적강수량과 동해면 116.5㎜, 오천읍 101㎜라는 기록적인 시간당 강수량을 보였다.
지난 6일 오전 3시부터 7시까지 4시간 동안 오천읍 354.5㎜, 동해 374.5㎜의 강수량을 기록했는데 이는 4시간 기준 500년 빈도 확률강수량인 189.6㎜를 2배 가까이 상회하는 유례없는 폭우다.
당시 포항의 만조는 37㎝로 예보됐지만 실제로는 이보다 1m나 높은 최고 142㎝의 만조가 기록되며 빗물이 바다로 나가지 못하고 피해를 더 키운 것으로 분석됐다.
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시는 가장 먼저 '안전도시 대전환을 위한 종합계획 수립'과 관련해 대한민국 최고수준의 전문가들로 구성된 용역진, 포스코 등 기업과 시민이 참여해 방재계획을 수립하기 위한 용역을 실시한다.
또 냉천, 칠성천 등 하천이 범람해 피해가 큰 지역의 재발 방지를 위한 항구적인 지구단위 종합복구계획을 수립한다. 특히 대송면, 청림동, 동해면 등 상습 침수지역에 대한 정밀진단과 이주대책을 추진할 방침이다.
이어 '새로운 기준의 스마트 재난안전 인프라' 구축을 위해 △외곽 해안지역으로 빗물을 배출하는 총연장 28㎞의 '도시 외곽 우회 대 배수터널' 설치 △연안 침수위험지역과 하천 하류지역의 침수를 막을 총연장 60㎞의 차수벽 설치 △빗물 수용 능력을 향상할 도심 저류지 확충과 빗물펌프장 기능 개선 등 정책의 대전환을 추진한다.
이와 함께 '시민 안전중심의 제도개선과 강화'를 위해 △민관이 함께 안전정책을 총괄하는 안전도시위원회와 전문자문단 구성 △재난지원금 등 불합리한 피해구제 제도 개선 △포항, 울산, 부산 등 기후위기에 취약한 해안도시에 대한 국가 지원근거 마련을 위한 특별법 제정 건의와 지하주차장 등에 대한 안전기준 강화 등을 추진한다.
이강덕 시장은 "기후 변화 시대 잦아지고 강력해지는 자연 재난에 근본적으로 대비하는 방재정책의 대전환을 통해 시민과 기업이 안심할 수 있는 안전도시 포항을 만들겠다"고 말했다.











