"발화지점 앞 차량과 전선 등 분석하는 데 장시간 소요"
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이두한 대전경찰청 강력범죄수사대장은 6일 화재 사고 관련 설명회를 열고 "현대아울렛 관계자를 참고인 신분으로 불러 조사 중"이라며 "수사 결과에 따라 책임소재를 명확히 가린 뒤 업무상 과실치사 또는 주의의무 위반 등 법률 검토를 거쳐 (피의자로 전환해) 수사할 수도 있다"고 밝혔다.
경찰에 따르면 발화지점인 지하 1층 하역장 앞에 세워진 냉동 탑차와 관련해 차량과 차량 아래에서 수거한 전선 등 잔해물 분석 작업에는 상당한 시간이 소요될 것으로 보인다.
이 대장은 "당초 2주 정도 예상했지만, 더 걸릴 수도 있다"며 "국립과학수사연구원(국과수)에서도 엔진을 분해해 확인하고 있는데, 지금으로선 차량 내부 문제인지 외부 문제인지 알기 어려워 모든 가능성을 열어두고 수사하고 있다"고 설명했다.
특히 발화지점이 보이는 폐쇄회로 (CC)TV는 한 대인데다, 화물차가 형체도 알아볼 수 없게 녹아내리면서 블랙박스를 확보하지 못해 화재 원인을 밝히는 데 어려움을 겪고 있다.
이 대장은 담배나 전기차 충전 문제로 인한 화재 가능성에 대해 "CCTV상 운전자가 담배를 피우는 장면을 보진 못했으며 전기차 관련해서도 특이점을 발견하지 못했다"고 말했다.
또 스프링클러 등 소방설비 작동 여부에 대해선 "스프링클러가 초기에 제대로 작동됐는지 살펴보고 있다"며 "화재 수신기 로그기록(전자기록)도 오류가 날 수 있는 만큼 현장 감식에서 확보한 프리액션밸브(준비작동식)와 CCTV영상 등을 토대로 종합적으로 판단할 것"이라고 했다.
한편 현장 감식에서 확보한 자료 등을 통해 화재 원인을 찾지 못할 경우 국과수에서 실험해야 하는 등 추가 절차가 필요해 화재 원인을 규명하기 위한 수사는 장기화될 것으로 예상된다.










