삼성重, 日 모리무라와 ‘SOFC’ 공동 개발…친환경 발전 기술 확보

(왼쪽부터)김경희 삼성중공업 미래사업본부장, 사토 요시쿠니 모리무라 대표이사가 9일 삼성중공업 판교R&D센터에서 고체 산화물 연료전지 개발 및 상용화를 위한 양해각서(MOU)를 체결한 뒤 기념촬영을 하고 있다. /삼성중공업

삼성중공업이 차세대 친환경 기자재 개발을 목표로 고체 산화물 연료전지(SOFC) 공동 개발을 추진한다. SOFC는 전통적 발전 장비인 엔진에 비해 탄소 배출 감축이 가능하며 발전효율이 높다는 장점을 갖는다. 특히 액화천연가스(LNG) 등 기존 연료를 그대로 사용할 수도 있는 만큼 선박 적용에도 용이하다.

삼성중공업은 9일 일본 모리무라SOFC 테크놀로지와 고체 산화물 연료전지 개발과 상용화를 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 밝혔다.

이날 협약식에는 김경희 삼성중공업 미래사업본부장(부사장)과 사토 요시쿠니 모리무라 대표이사(사장) 을 비롯해 양사 관계자들이 참석했다.

협약에 따라 양사는 2028년까지 선박과 데이터센터에 적용 가능한 SOFC 공동 연구개발에 나선다.

SOFC는 세라믹 재질의 고체 전해질을 이용해 수소나 LNG 등의 연료와 산소의 화학반응으로 전기를 만드는 발전장치다.

전기를 만드는 최소 단위인 셀(Cell)과 여러 겹 쌓아 전압과 출력을 높인 발전 모듈인 스택(Stack), 이외 연료 공급장치, 열 관리 설비 등의 시스템으로 구성된다.

삼성중공업은 대용량 SOFC 제품의 엔지니어링, 시스템 통합·상업화를 맡고 모리무라는 SOFC를 구성하는 셀과 스택 공급을 담당할 예정이다.

김 부사장은 "삼성중공업의 조선 해양 분야 네트워크와 모리무라의 기술 전문성을 바탕으로 양사가 긴밀히 협력해 신시장을 개척해 나가겠다"고 말했다.

사토 사장은 "에너지 분야에서 미래를 개척한다는 이념에 따라 삼성중공업과 견고히 협력하여 새로운 가치를 창출하고 제공하고 싶다"고 했다.