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“폭스바겐 아이콘 ‘불리’가 돌아왔다”…순수 전기차 ‘ID. 버즈’ 세계 첫선

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김병훈 기자

승인 : 2022. 03. 11. 11:12

Volkswagen ID. Buzz and ID. Buzz Cargo
폭스바겐 ID. 버즈(왼쪽)와 ID. 버즈 카고./제공 = 폭스바겐코리아
폭스바겐이 승용 브랜드와 폭스바겐 상용차가 9일(현지시간) 함부르크에서 ID. 버즈와 ID. 버즈 카고를 세계 최초로 공개했다.

11일 폭스바겐코리아에 따르면 폭스바겐의 ID. 패밀리 모델들과 마찬가지로 폭스바겐 상용차가 하노버에서 생산하는 ID. 버즈 역시 폭스바겐 그룹의 전기구동 모듈 키트인 MEB를 기반으로 설계 및 생산됐다. 이를 통해 소프트웨어와 기술의 진화를 이룰 수 있으며, 이는 ID. 버즈와 같은 새로운 모델들 뿐만 아니라 이미 인도된 모델들에 대해서도 OTA(over-the-air) 서비스를 통해 제공이 가능하다.

랄프 브란트슈타터 폭스바겐 브랜드 이사회 회장은 “ID. 버즈는 탄소중립, 지속가능성 그리고 완전한 네트워크화를 이뤄내며 불리의 이러한 상징성과 라이프스타일을 계승하고, 이제 자율주행이라는 새로운 장을 준비하고 있다”며 “ID. 버즈는 가속화 전략의 핵심 내용을 하나로 통합해 제품으로 선보인 첫 모델”이라고 말했다.

Volkswagen ID. Buzz
폭스바겐 ID. 버즈 실내./제공 = 폭스바겐코리아
ID. 버즈와 ID. 버즈 카고는 지역 내 경고 시스템인 ‘Car2X’를 기본으로 탑재해 다른 차량 및 교통 인프라 신호를 활용해 실시간으로 위험을 감지한다. 또한 긴급 제동 시스템 기능을 포함하는 ‘프론트 어시스트’와 차선 유지 보조 기능인 ‘레인 어시스트’도 기본으로 탑재한다. 새로운 소프트웨어와 함께 새로운 보조 기능들도 ID. 패밀리에 적용된다. 옵션으로 제공되는 ‘집단 데이터를 활용하는 트래블 어시스트’는 전체 속도 범위에서 부분 자율 주행을 지원하며, 고속도로상에서 차선 변경을 보조하는 기능을 최초로 제공한다. 또한 이전에 저장한 노선으로 자동 주차를 할 수 있는 ‘메모리 기능’이 새롭게 추가됐다.

유럽 전역에서 출시되는 ID. 버즈와 ID. 버즈 카고는 77kWh의 배터리(총 에너지 함량 82kWh)를 탑재했다. 150kW의 전기 모터에 전류를 공급하며, T1의 플랫 엔진과 마찬가지로 리어 액슬을 구동한다. 리튬 이온 배터리는 11kW 교류(AC)를 사용해 월 박스 또는 공공 충전소에서 충전할 수 있다. DC 급속 충전소의 CCS 플러그 커넥터를 통하면 충전 전력은 170kW까지 증가한다. 이 경우 약 30분 안에 배터리 충전율을 5%에서 80%까지 높일 수 있다. 이 모델 라인은 최신 ID. 소프트웨어를 사용해 향후 ‘플러그 & 차지’ 기능도 제공할 예정이다.

Volkswagen ID. Buzz
폭스바겐 ID. 버즈 실내./제공 = 폭스바겐코리아
ID. 버즈의 운전자와 탑승자는 널찍하게 디자인된 실내에서 새로운 불리의 감성을 경험할 수 있다. 불리는 전형적으로 레이아웃이 명확하고, 차량 공간에 대한 개념을 잘 고려해 공간 활용을 최적화한다. 라운지와 같은 친근한 분위기의 MPV 버전에서 5명이 여행을 즐기며 1121ℓ 용량의 짐을 충분히 실을 수 있는 공간을 갖췄으며, 2열 시트를 접을 시 적재 용량은 최대 2205ℓ까지 늘어난다. 탑승자가 원하는 대로 조정 할 수 있는 두세 개의 앞 좌석과 3.9㎥의 화물 공간을 분리하는 고정 파티션은 ID. 버즈 카고의 특징이다.

ID. 버즈와 ID. 버즈 카고의 또 다른 특징 중 하나는 2988mm의 긴 휠베이스로, 이는 캠퍼밴 모델인 T6.1과 비슷한 수준이다. 두 모델의 전장은 4712mm, 전장 대비 넉넉한 휠베이스 덕분에 차량의 공간을 최적으로 사용 할 수 있다. ID. 버즈 두 가지 버전 모델의 전고는 1,937~1,938mm이며, 전폭은 T6.1. 보다 81mm 넓은 1985mm다. 회전 반경은 11.1m로 매우 작은 수준이다.

Volkswagen ID. Buzz Cargo
폭스바겐 ID. 버즈 카고 실내./제공 = 폭스바겐코리아
ID. 버즈 라인업은 독일 하노버의 메인 공장에서 생산하고 있다. 공장에 공급되는 대부분의 전기 구동 시스템 모듈은 독일의 가장 높은 품질 표준에 따라 제작되며, 이는 그룹 자체의 폭스바겐 그룹 부품 사업부가 맡는다. 올해부터 하노버 공장은 폭스바겐 그룹의 첨단 전기차 생산지 중 하나로서 역할을 수행하고 있으며 이 일환으로 폭스바겐 상용차가 향후 더 많은 전기차를 제공할 수 있도록 변환 프로세스를 시작했다.

ID. 버즈와 ID. 버즈 카고는 오는 5월 사전 판매를 시작해 올 가을 몇몇 유럽 국가에서 출시된다. 폭스바겐 아메리카 또한 미국 및 캐나다 시장에서 ID. 버즈와 함께 마이크로버스의 복귀를 시작할 예정이다.
김병훈 기자

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