[2014 국감] 유성엽 "해경 알려진 것보다 3분전 사고인지 가능성"
유성엽 새정치민주연합 의원은 “해운조합이 국정감사 자료에서 세월호 참사를 당일 오전 8시 55분 인천해경으로부터 세월호 위치를 문의하는 연락을 받고 알게 됐다고 밝혔다”며 “이는 알려진 사실과 다르다”고 주장했다.
유 의원은 “기존에는 사고 당일 오전 8시 52분에 단원고 학생이 소방방재청에 침몰 신고를 한 후 해경은 3자 통화로 8시 58분에 사고를 최초 인지했다고 알려져 있다”며 “해경이 알려진 것보다 3분 먼저 사고를 인지했을 가능성이 높다”고 밝혔다.
윤명희 새누리당 의원은 “세월호 조난 교신을 받은 해수부 관할 제주 연안 해상교통관제센터(VTS)에서 해경 관할 진도 VTS 교신까지 52분이나 걸렸다”고 지적했다.
그는 “해수부와 해경은 사고 수습 과정에서 일원화된 지휘 체계를 갖고 구조를 하기는 커녕 화물 과적과 사고 수습 관련 책임을 떠넘기기에 급급했다”며 “해수부와 해경 간 공조 부족이 사고를 키웠다”고 비판했다.
위원들은 세월호 참사에 앞서 선박 및 인력을 대상으로 한 안전 관리가 부실했을 가능성을 지적하면서 한 목소리로 이번 참사는 예고된 인재였다고 목소리를 높였다.
황주홍 새정치연합 의원은 “해경이 세월호 사고 50일 전 시행한 특별안전점검에서 세월호는 모든 항목에서 ‘양호’ 판정을 받았다”고 꼬집었다.
황 의원은 “세월호 사고가 나기 전 1년동안 운항관리자가 시행하는 월례 점검 및 해경과 항만청 소속 공무원의 특별점검 등 총 12번의 점검에서도 세월호 침몰 원인 중 하나인 ‘고박장비’는 모두 ‘양호’ 판정을 받았다”고 강조했다.
의원들의 이러한 지적에 이주영 해수부 장관과 김석균 해경청장도 세월호 사고 대응에 부실이 있음을 인정했다.
이 장관은 “돌이켜볼 때 부족함이 많았다”며 “업무처리에 좋지 않은 관행이 있었고 타성에 젖어 허점을 미리 짚지 못했다”고 고개를 숙였다.
김 청장 역시 “바다의 안전을 책임지는 사람으로서 책임을 통감한다”며 “수색구조 역량을 강화하고 해경 조직을 개편해 대형 해양사고 재발을 막겠다”고 밝혔다.
한편, 김우남 농해수위 위원장은 국감 시작 전 희생자 가족들에게 조의를 표했고 위원들은 애도의 뜻으로 자리에서 일어나 묵념했다.
