한국이 10년 연속 세계 자동차생산국 5위라는 대기록을 작성했다.
한국자동차산업협회는 3일 지난해 세계 자동차 생산 자료를 분석한 결과 한국의 자동차생산은 전년보다 0.1% 증가한 452만대로, 세계 자동차 생산 비중의 5.0%를 차지했다고 밝혔다.
이로써 한국은 2005년부터 10년 연속 세계 자동차 생산국 5위 자리를 유지했다.
협회 관계자는 “엔저로 인한 수출 감소에도 신차 출시 등으로 내수가 늘어나면서 생산이 전년보다 소폭 증가했다”고 말했다.
중국은 내수둔화에도 전년보다 7.3% 증가한 2372만대(세계 생산비중 26.3%)를 생산해 6년 연속 세계 1위를 기록했다.
미국은 경기회복과 실업률 하락에 따른 소비심리 개선, 저유가로 인한 수요 증가로 5.3% 증가한 1165만대를 생산해 2위를 차지했다.
일본은 소비세 인상에 따른 선수요와 경차판매 확대로 1.5% 증가한 977만대를 생산해 3위를 유지했고, 독일은 내수 회복과 수출증가로 0.9% 늘어난 593만대를 생산해 4위에 올랐다.
한국자동차산업협회는 3일 지난해 세계 자동차 생산 자료를 분석한 결과 한국의 자동차생산은 전년보다 0.1% 증가한 452만대로, 세계 자동차 생산 비중의 5.0%를 차지했다고 밝혔다.
이로써 한국은 2005년부터 10년 연속 세계 자동차 생산국 5위 자리를 유지했다.
협회 관계자는 “엔저로 인한 수출 감소에도 신차 출시 등으로 내수가 늘어나면서 생산이 전년보다 소폭 증가했다”고 말했다.
중국은 내수둔화에도 전년보다 7.3% 증가한 2372만대(세계 생산비중 26.3%)를 생산해 6년 연속 세계 1위를 기록했다.
미국은 경기회복과 실업률 하락에 따른 소비심리 개선, 저유가로 인한 수요 증가로 5.3% 증가한 1165만대를 생산해 2위를 차지했다.
일본은 소비세 인상에 따른 선수요와 경차판매 확대로 1.5% 증가한 977만대를 생산해 3위를 유지했고, 독일은 내수 회복과 수출증가로 0.9% 늘어난 593만대를 생산해 4위에 올랐다.
