대우조선해양 채권단, 3조원 규모 손실 우려에 실사 착수

해양플랜트 사업에서 대규모 손실을 낸 것으로 확인된 대우조선해양에 대해 금융당국과 채권단이 실사에 들어간다. 채권단은 필요에 따라 긴급 유동성을 지원하는 하는 안을 고려하는 등 재무구조 개선책을 모색하고 있다.

16일 금융당국 관계자는 “대우조선해양 사태를 일단 수습하는 것이 먼저 아니겠느냐”면서 “산업은행을 주축으로 한 채권단이 지원안을 검토하는 것으로 안다”고 말했다. 이어 “대우조선해양에서 일하는 근로자와 대우조선해양이 조선업에 미치는 영향을 감안할 때 먼저 살려놓고 후에 책임을 물을 것”이라고 말했다.

이는 대규모 부실에 대한 분식회계 의혹보다는 위기 상황을 타개하는 재무구조 개선에 주력하겠다는 것으로 풀이된다. 대우조선해양은 지난 2분기 영업손실이 3조원 수준에 달할 것이라는 얘기가 나오면서 회계부실을 둘러싼 의혹이 커지고 있다.

시장에서 예측하는 손실을 제대로 반영할 경우 대우조선해양의 자본총액은 4조5000억원에서 2조원대로 급감하고 부채비율이 370%선에서 660%선으로 급등하게 된다.

채권단은 최악의 경우 긴급 유동성 지원도 검토할 수 있다는 입장이다. 금융당국 관계자는 “희박하지만 회사채 차환 발행 등의 과정에서 일시적인 미스매칭이 생길 수도 있다”면서 “그런 상황이 생기면 브릿지론 등 형태로 자금을 수혈할 수 있다”고 말했다. 이와 함께 신규로 자금을 수혈하는 방안도 추진하고 있다.

한편, 산업은행은 실사 결과 대우조선에 대규모 손실을 초래한 과정에서 전임 경영진의 위법 행위가 발견되면 손해배상과 민형사 고발 등 법적 조치를 취할 계획이다.

산업은행과 채권단은 이번 주 중 한두 곳의 회계법인을 선정, 20일부터 실사에 들어갈 예정이다. 통상 2∼3개월 정도가 소요되는 실사를 최대한 서둘러 이르면 8월 말에는 결과를 내놓을 것으로 보인다.