현대자동차가 향후 새롭게 성장할 경제권으로 주목받고 있는 허베이(河北)성에 중국 내 4번째 공장을 완공, 광대한 대륙 시장에 대한 주도권 탈환에 본격적으로 나선다. 계획대로라면 중국 진출 16년 만인 2018년 중국 누적 판매 1000만 대 돌파는 크게 어렵지 않게 달성할 것으로 전망되고 있다.
현대자동차는 중국 진출 14주년 기념일인 18일 오전 허베이성 창저우시(滄州市)에서 연산 30만대 규모의 창저우공장 준공식 행사를 개최하면서 이같은 중국 현지 시장 공략 의지를 다졌다. 이날 준공식에는 정몽구 현대차그룹 회장, 쉬허이(徐和誼) 베이징현대 동사장을 비롯해 자오커즈(趙克志) 허베이성 서기, 수이쩐장(隋振江) 베이징시 부시장 등 중국 정관계 인사들과 김장수 주중 한국대사, 현대차 및 협력사 임직원, 현지 딜러 등 800여 명이 참석, 준공식을 축하하면서 이런 의지도 확인했다.
정회장
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18일 현대자동차 허베이성 창주공장 준공식에 참석, 기념사를 하는 정몽구 현대차그룹 회장./창저우=홍순도 베이징 특파원.
정몽구 회장 역시 이날 준공식 기념사에서 “베이징현대는 한중 경제협력의 상징으로 지난 2002년 이후 올해 8월 생산판매 누계 800만대를 돌파했다. 1000만 대 돌파도 시간문제라고 생각한다”면서 목표 달성에 대한 강한 자신감을 피력했다. 이어 “창저우공장은 최첨단의 친환경 및 스마트 공장으로 세계 최초로 생산되는 ‘신형 베르나’를 포함해 중국 소비자를 위한 고품질의 신차를 생산할 계획”이라면서 “이번 창저우공장 준공식을 계기로 베이징현대의 새로운 도약을 이뤄나갈 것”이라고 덧붙였다.
공장 전경
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현대차의 중국 내 제4 공장인 허베이성 창저우공장. 연산 30만 대로 2018년 현대차의 누적 판매 대수 1000만 대 달성 목표에 기여할 것으로 보인다./창저우=홍순도 베이징 특파원.
지난 2002년 10월 18일 베이징에 회사를 설립, 중국에 본격 진출한 현대차는 그동안 여타 글로벌 업체들의 추종을 불허하는 빠른 성장세를 거듭하면서 지난 8월 누적 생산판매 800만대 돌파라는 대기록을 달성한 바 있다. 이런 고속 성장은 이른바 ‘현대속도’에 비유되면서 전세계 자동차 업계를 놀라게 했을 뿐 아니라 현대차의 판매 확대를 견인하는 동시에 브랜드 가치 상승에도 크게 기여했다. 그러나 현대차는 이에 만족하지 않고 경쟁이 점점 치열해지고 있는 중국에서 신공장 및 신모델, 신전략을 바탕으로 미래 시장을 주도해 나갈 계획으로 있다. 이번 창저우공장 준공은 바로 이런 야심찬 계획과 맥락을 같이 한다.
창저우공장은 2012년 베이징의 3공장 준공 이후 4년 만에 건설된 현대차의 4번째 중국 생산거점으로 베이징에서 동남쪽으로 약 200km 떨어진 창저우에 자리 잡고 있다. 이날 현대차는 창저우공장의 첫 번째 생산 모델인 중국 전략 소형 신차 ‘위에나(悅納. 영문명 신형 베르나, 프로젝트명 YC)’를 처음 공개하면서 향후 공격적인 신차 출시를 통한 시장 공략의 의지도 거듭 밝혔다.
