부산항만공사, ‘한한령 대응책 마련’ 국내 피해 최소화 노력

부산항에 미치는 영향 분석 및 대응방안 마련

부산항만공사(BPA)가 사드 비상대책단을 구성해 중국의 한한령(限韓令)아 부산항에 미치는 영향을 분석하고 이에 따른 대응방안을 마련하고 있다.

그간 부산항만공사는 사드 배치와 관련해 크루즈산업 분야에 미치는 영향을 분석하고 대응책 마련 등 유관기관과의 협조체제를 이어 왔다.

BPA는 이정현 운영담당부사장을 단장으로 총괄반, 국제여객 대책반, 국제물류 대책반, 항만산업 지원반과 중국대표부 등으로 사드 비상대책반을 구성하고, 내·외부 자문과 유관기관과의 긴밀한 협조체제를 구축하고 있다.

올해 부산항에 224항차 56만명이 찾을 것으로 예상했던 크루즈선이 최대 113항차, 35만명이 감소할 것으로 예상됨에 따라 부산항의 직접적인 피해액은 25억원(항만시설사용료, 터미널이용료 등)이 예상된다.

또 부산지역 직접피해액은 2415억원(크루즈 1인당 평균 소비액 69만원 고려 시), 크루즈 여객 1인당 부가가치까지 산정시 직·간접 피해액 규모는 6562억원으로 추산하고 있다.

이에 국제여객대책반은 중국인 관광객 위주에서 벗어나 국적 다변화 및 신규 크루즈 노선 개설 등 다양한 대응책을 강구 중에 있다.

또한 국제물류대책반은 중국의 경제보복으로 인해 올해 부산항 물동량 목표치인 2000만TEU 달성이 어려울 것으로 우려되고 있어, 물동량에 대한 지속적인 모니터링과 국내외 해운·항만동향 분석 및 마케팅 등 종합적인 대응책을 마련하고 있다.

뿐만 아니라 항만산업지원반은 선용품 업계, 급유업, 항만관련산업, 여행 대리점 등 관련산업의 애로사항을 파악해 지원방안을 마련하고 있다.

우예종 사장은 “중국 정부의 사드 관련 경제 제재에 의한 부산항 및 유관업계의 피해가 최소화 될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.