10일 김포시와 시의회 등에 따르면 시는 지난 5일 긴급 기자회견을 통해 오는 27일 예정했던 도시철도 개통을 연기한다고 발표했다.
시는 도시철도 차량에서 떨림현상이 나타나 2개월 가량 해당 원인, 대책을 검증해야 한다고 설명했다.
앞서 국토교통부는 지난 3일 ‘공신력 있는 기관에서 안전성 검증을 받으라’는 공문을 보냄에 따라 결국 일정을 미루게 됐다.
이에 따라 시는 지난 8일 김포아트빌리지에서 ‘김포도시철도개통 지연에 따른 설명회’를 개최할 예정이었지만 시민들의 격한 항의로 무산됐다.
시민 300여명은 설명회가 열리기 전 김포아트빌리지 앞에서 선출직 공무원 전원사퇴와 개통지연 책임자 처벌을 요구하며 설명회 개최를 거부했다.
시민들은 “정하영 시장을 포함한 홍철호·김두관 국회의원, 시의원들이 도시철도 개통 지연에 대한 책임을 지고 사퇴를 해야한다“고 목소리를 높였다.
상황이 이러하자 김포시의회는 9일 ‘193회 임시회 1차 본회의’에서 박우식(김포라) 더불어민주당 시의원이 대표 발의한 김포도시철도 개통 지연에 대한 행정사무조사 안건을 참석 의원 만장일치로 의결했다.
또 자유한국당 홍철호 국회의원(김포시을)도 이날 김포도시철도 개통 연기와 관련해 국토부, 교통안전공단, 김포철도사업단, 서울교통공사, 김포시, 김포골드라인 운영사 등을 소집해 조속한 개통대책을 강구하겠다고 밝혔다.
하지만 국회의원을 비롯해 시의원 등은 이번 개통연기에 따른 모든 책임을 김포시에 전가하는 행태를 보이고 있다.
특히 시의회는 김포시 집행부를 성토하며 행정사무감사를 벌여서라도 이를 바로 잡아놓겠다는 으름장을 놓고 있다.
시의회는 최근 사과문을 통해 “땜질식 처방으로 기준 통과만을 시도한 김포시의 안일한 행정에 깊은 유감을 표한다”며 “두 번씩이나 개통을 지연시킨 책임자 인사조치 선행과 함께 행정사무조사를 통해 엄정히 대응하겠다”고 밝혔다.
김포시의회는 지난해부터 김포도시철도의 시승식 등 도시철도와 관련된 많은 과정을 시민의 대변자로서 참여를 해 왔다.
그러나 이번 개통연기라는 사태가 발생하자 이 모든 일이 김포시 공무원들의 안이함 때문이라고 성토하고 있다.
정하영 김포시장은 이번 개통연기에 대해 “현재 차량의 결함인지 선로의 문제인지 한달여동안 점검을 벌일 예정”이라며 “개통일정은 그 검정결과를 거친 후 발표와 함께 시민들에게 상세하게 밝히겠다”고 말했다.









