인천발 동남아시아·홍콩~베트남, 신규 항로 2개 동시 개설

CSECP2, IHP2 서비스는 올해 들어 인천항에서 신규로 개설된 4, 5번째 '컨' 항로
인천항의 컨테이너 정기 서비스는 카페리 항로 10개를 포함해 총 62개

인천항을 기점으로 동남아시아·홍콩~베트남 지역을 연결하는 신규 컨테이너 2개 항로가 동시 개설됐다.

인천항만공사는 20일 CNC Line(대만 국적 선사)이 인천항에서 CSECP2(China-South East asia-China-Philippines) 서비스를 개설하고 흥아라인의 IHP2(Incheon Haiphong Express 2) 서비스 운항도 시작했다고 밝혔다.

신규 서비스 CSECP2에 투입된 ‘마운트 니콜슨호’는 이날 인천신항 선광신컨테이너터미널(SNCT)에 첫 입항했으며 1700TEU급 선박 5척, 1900TEU급 선박 1척을 투입해 주 1회 기항할 예정이다.

또 IHP2 서비스에 투입된 ‘란타우 브릿지호’도 인천신항 한진인천컨테이너터미널(HJIT)에 첫 입항했으며, 1000TEU급 선박을 2척 투입해 주 1회 기항할 예정이다.

CSECP2 서비스 노선은 인천항을 기점으로 상해~닝보~람차방~방콕~람차방~마닐라~홍콩~셔커우~바탕가스~세부~카가얀 데 오로~다바오~셔커우~홍콩~인천 순으로 운영되며, IHP2 서비스 노선은 부산~인천~홍콩~하이퐁~홍콩~부산을 기항한다.

이번 동남아 신규 서비스 개설로 인천항과 태국 간 컨테이너 서비스는 10개로 늘어났다. 특히 CSECP2는 태국과 필리핀을 동시에 기항하는 서비스로 동남아권 물동량 증대에 기여할 것으로 예상된다.

CMA-CGM의 자회사인 CNC Line의 인천항과 동남아 간 신규 서비스는 인천항 서비스와 CMA-CGM이 운영하는 여러 항로들을 연계해 수도권 소재 수출 화주들의 편의성을 제고할 수 있을 것으로 기대된다.

이정행 운영부문 부사장은 “동남아시아 서비스 증가로 인천항의 경쟁력 증대와 수도권 화주·포워더의 선택의 폭이 넓어질 것으로 기대한다”며 “새롭게 개설되는 항로의 조기 안정화를 위해 적극적인 지원을 펼치겠다”고 말했다.

이번 CSECP2, IHP2 서비스는 올해 들어 인천항에서 신규로 개설된 4, 5번째 ‘컨’ 항로다. 이로써 인천항의 컨테이너 정기 서비스는 카페리 항로 10개를 포함해 총 62개가 됐다.