인천 옹진군은 올해 2월부터 시행 중인 ‘도서민 화물선 차량운임 지원사업’의 지원 대상을 이달부터 ㈜미래해운 이용자까지 확대했다고 16일 밝혔다.
‘도서민 화물선 차량운임 지원사업’은 기존 카페리여객선 이용 시에만 지원되던 차량운임 보조를 화물선까지 확대해 도서민의 정주여건 개선을 위해 추진되고 있는 사업이다.
그 동안 백령도와 연평도 항로를 운항하는 연평해운이 단독으로 사업에 참여해 왔으나, 동일 항로를 운항하는 ㈜미래해운도 사업 참여 의사를 밝힘에 따라 양 선사를 이용할 경우 모두 차량운임 지원을 받을 수 있게 됐다.
지원대상은 도서민 지분이 100%인 비영업용 국산차량이며 △배기량 1000cc 미만 승용차 50% △1600cc 미만 승용차 30% △2500cc미만 승용차 20% △15인승 이하 승합차 20% △5톤 미만 화물차 50%의 운임이 지원된다.
군 관계자는 “카페리여객선이 운항하지 않거나 카페리여객선을 이용하기 어려워 어쩔 수 없이 차량을 화물선으로 운송할 경우 비용부담이 컸던 도서민들이 이번 사업을 통해 부담이 많이 경감될 것으로 기대된다”며 “앞으로도 도서민들의 해상교통 편의 증진을 위해 최선을 다하겠다”고 밝혔다.
‘도서민 화물선 차량운임 지원사업’은 기존 카페리여객선 이용 시에만 지원되던 차량운임 보조를 화물선까지 확대해 도서민의 정주여건 개선을 위해 추진되고 있는 사업이다.
그 동안 백령도와 연평도 항로를 운항하는 연평해운이 단독으로 사업에 참여해 왔으나, 동일 항로를 운항하는 ㈜미래해운도 사업 참여 의사를 밝힘에 따라 양 선사를 이용할 경우 모두 차량운임 지원을 받을 수 있게 됐다.
지원대상은 도서민 지분이 100%인 비영업용 국산차량이며 △배기량 1000cc 미만 승용차 50% △1600cc 미만 승용차 30% △2500cc미만 승용차 20% △15인승 이하 승합차 20% △5톤 미만 화물차 50%의 운임이 지원된다.
군 관계자는 “카페리여객선이 운항하지 않거나 카페리여객선을 이용하기 어려워 어쩔 수 없이 차량을 화물선으로 운송할 경우 비용부담이 컸던 도서민들이 이번 사업을 통해 부담이 많이 경감될 것으로 기대된다”며 “앞으로도 도서민들의 해상교통 편의 증진을 위해 최선을 다하겠다”고 밝혔다.
