100억원 미만 지역제한 사업으로 발주해 지역건설업체만 수주
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17일 경북도에 따르면 도 발주공사의 지역건설업체 수주율은 2017년 56%에서 지난해 74%로 18%p 향상됐다. 관급자재 구매도 2017년 62%에서 지난해 82%로 20%p 늘었다.
이철우 경북도지사는 부임과 동시에 건설업계와의 간담회 등을 통해 영세한 지역 건설업체들의 수주 어려움에 대해 공감하고 사업계획 수립단계부터 지역적 특성과 장비, 자재 수급 등을 면밀히 검토해 지역제한 공사로 발주토록 하는 등 지역건설업체의 수주율 확대를 강력히 주문했다.
도는 2019~2020년도 태풍 피해복구 공사 사업구간을 100억원 미만 208지구(2242억원)로 선정하고 하천재해예방사업 4개지구를 포함해 지역제한 입찰로 발주해 지역업체가 수주토록 했다.
이는 이 지사의 강력한 의지와 결단이 빛을 발한 결과로서 지역업계로부터 호응을 얻었다.
이를 바탕으로 도는 앞으로 시행하는 제2차 고속도로 건설 5개년 계획(2021∼2025년)과 제5차 국도·국지도 건설 5개년 계획(2021∼2025년), 제4차 철도망 구축계획(2021∼2030년)에 반영되는 사업 및 통합 신공항건설사업에 지역 건설업체의 참여 확대를 지원할 방침이다.
또 도 발주사업에 대해서는 지역업체 수주 기회를 지속적으로 늘려 나가기로 했다.
도는 이를 위해 통합신공항 건설사업 등을 조기에 시행하고자 대구시, 국토부 등과 다방면으로 협의를 추진하고 있다.
지역의 많은 건설업체가 사업에 참여 할 수 있도록 대구시와 철도공단 등 유관기관과의 유기적인 협조체계를 구축하고 지역건설업체의 하도급률을 현행 60%에서 70%까지 상향하는 경북도 지역건설산업 활성화 촉진 조례 개정 등 행정적 지원방안도 검토 중이다.
도와 시·군이 지방도 건설 등 7개분야 495지구(설계, 보상지구 포함)에 8893억원을 투입해 지역건설경기 부양을 위해 힘 써 오고 있으며 신규 및 설계지구는 100억원 미만의 지역제한 사업으로 발주해 지역건설업체만 수주할 수 있도록 적극 뒷받침해 나가기로 했다.
이에 따라 도로사업 2지구, 하천사업 4지구 총 6개지구(1166억원)에 대해 지방계약법에 따라 지역업체만 참여할 수 있도록 공구분할 검토를 마치고 다음 달 중 발주에 들어갈 예정이다.
도는 추정가격 100억원 이상의 대형공사에 대해서는 입찰 참여시 경북도 지역건설산업 활성화 촉진 조례에 따라 도급업체에게 공동도급률 49% 이상 참여를 의무화하고 지역건설협회(종합, 전문, 건설기계)와 합동으로 공사 현장을 찾아가는 민·관 세일즈 활동을 지속적으로 전개한다.
지역건설업체의 하도급률을 높이고 지역의 근로자, 장비, 자재 등이 많이 사용될 수 있도록 적극 지원해 나갈 계획이다.
이철우 지사는 “앞으로도 100억원미만 지역제한 공사를 지속적으로 발굴·시행하고 광역교통망 구축과 통합신공항 건설사업 등 대형 호재를 발판 삼아 지역건설업체의 수주확대를 지원해 건설경기 부양을 통한 내수경기 활성화를 견인해 나가겠다”고 말했다.
