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부천 소방서는 일반 차량과 동력원 구조가 달른 전기차는 화재 시 열폭주 현상과 재발화 위험이 커 상황에 맞는 현장대응 능력이 필요하다고 강조했다.
훈련 방법은 전기차 화재 가상 상황을 무전으로 부여, △ 선착대 현장도착 및 선착 위치 확인 △ 열화상카메라 활용 온도체크 △ 질식소화포 덮게 설치 △ 자체 제작 스탠드 파이프(관창) 활용 배터리 하부 냉각 방수 등 순으로 진행됐다.
소방서 관계자는 "전기자동차 수요 급증으로 향후 관련 사고도 많아 질 것에 대비, 진압장비 보강과 반복 훈련을 통한 현장 대응 강화 능력을 향상시켜 화재진압에 최선을 다하겠다"고 말했다.










