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물류신기술 지정제도는 국내 최초로 개발되거나 외국에서 도입해 개량한 물류기술을 대상으로 신규성·경제성·현장 적용성 등을 심사해 물류신기술로 지정하는 것이다. 민간이 개발한 물류신기술을 정부가 인증하고, 그 인증 기술에 대해 행정적·재정적 지원을 제공해 물류신기술 육성과 보급을 촉진하는 제도다.
BPA가 개발한 물류신기술은 항만에서 사용하는 크레인 장비를 지지하는 레일 및 관련 부속품(클립 등)에 대해 침하 및 측방이동 등의 문제 발생으로 유지보수공사를 시행할 시에 공사 기간이 절반 이상으로 단축되고, 공사비 절감 효과가 있다. BPA는 향후 동 물류신기술을 활용해 동 문제에 대한 효율적인 유지보수를 시행할 수 있을 것으로 기대하고 있다.
BPA는 개발된 기술에 대해 시제품 제작 및 시범 도입 등을 추진했고, 동 물류신기술을 부산항 내 부두 3곳에 적용하여 시공성 등을 확인했다. 아울러, 민간운영 부두 2곳에 동 기술을 적용하기로 해 해양수산부 신기술 지정으로 동 기술의 확산은 더욱더 빨라질 것으로 보고 있다.
강준석 사장은 "향후 항만 시설관리에 있어 더 효율적인 시행이 가능할 것으로 기대하고 있으며, 안전한 부산항 구현을 위하여 항만분야의 지속적인 기술개발에 노력하겠다"라고 밝혔다.
