‘국내 쇳물 58% 생산’ 포스코, 55년만에 첫 파업 전운…산업계 비상

노조 "5년 평균 임금 인상률 2%대…대화 가능성 남아"
사측 "요구 수용시 1.6조 소요…교섭 복귀 요청"

포스코홀딩스 출범식./포스코그룹

포스코가 창사 55년만에 첫 파업 위기에 처했다. 임금단체협약 교섭이 결렬된 이후 교섭 대표 노동조합 다수가 쟁의 발생에 찬성하면서다. 사측은 교섭 결렬 철회를 촉구하면서 노조를 설득하고 있지만, 양측 이견이 큰 상황이다. 실제 파업까지 단행될 경우 철강업계 뿐만 아니라 산업계 전반에 차질이 발생할 것이란 우려가 나온다. 노조 또한 이에 공감해 파업을 최후의 수단으로 보고 있다며 대화 가능성은 남겨뒀다.

7일 한국노총 금속노련 포스코노동조합은 포항에서 쟁의대책위원회 출범식을 열었다. 앞서 포스코노조는 지난 6일 전남 광양에서 임시 대의원회의를 열어 쟁의 발생 안건을 가결했다. 임금단체협약 교섭결렬을 선언한 이후 쟁의를 본격화한다는 의미로, 이후에도 협상이 원활히 진행되지 않을 경우 파업까지 단행할 가능성이 있다.

노조는 기본급 13.1% 인상, 조합원 대상 자사주 100주 지급, 성과급 200% 신설, 정년 연장(60세→61세) 등 23건의 요구안을 제시한 것으로 알려 졌다. 노조 측은 "4개월간 진행된 노사 교섭에서 사측이 5개의 임금성 제안만을 제시했고, 지난달 23일에도 약속과 달리 임금 인상안을 배제했다"며 교섭 결렬을 선언했다.

회사 측은 교섭 복귀를 촉구하고 있다. 파업이 현실화돼 철강산업이 멈출 경우 국내 산업계 전반에 부정적 영향을 줄 수 있기 때문이다. 사측은 노조에 대해 공문을 두 차례 발송했고, 김학동 포스코 부회장 명의의 서한도 직원들에게 배포하면서 교섭 재개를 호소한 바 있다.

포스코 포항제철소 후판 공장./포스코

그러나 아직 양측의 의견차는 크다. 노조는 지난 10년간 2차례의 임금 동결 등으로 물가 상승률보다 낮은 임금 협상을 받아들였기 때문에, 이번에 주장한 임금 인상률이 합당하다고 보고 있다. 노조 측은 "포스코 임금 인상률지난 5년간 평균 2.1%"라며 "물가상승률도 하회하는 수준"이라고 밝혔다.

사측은 노조의 요구안을 그대로 받아들이면 현재 지출하는 인건비의 70%를 더 소요하게 될 것이기 때문에 부담이 크다는 입장이다. 포스코 관계자는 "노조의 요구안을 모두 수용할 경우 추가로 소요되는 비용은 약 1조 6000억원" 이라며 "이는 1인당 약 9500만원의 연봉 인상을 요구하는 것으로 과도한 요구"라고 말했다.

이에 일각에선 창사 후 첫 파업의 가능성도 제기하고 있다. 이 경우 철강업 뿐만 아니라 산업계 전반에 대한 영향이 불가피하다. 지난해 우리나라 전체의 쇳물 생산량이 6590만톤이었는데, 이 중 포스코에서 생산하는 쇳물이 58%(3826만 톤)를 차지하기 때문이다.

자동차, 조선, 건설 등 다양한 전방산업에서 철강 수요가 지속되는 만큼, 일시적인 조업 중단도 부정적 결과로 이어질 수 있다. 앞서 태풍 힌남노로 제철소가 멈춰서고, 공급에 차질을 빚었을 때도 일부 고객사들이 이탈해 돌아오지 않은 것으로 알려졌다.

다만 이에 대해서는 노조 측도 동의하고 있다. 김성호 포스코 노조위원장은 앞서 조합원들과의 대화를 진행하면서 "파업을 쉽게 얘기하고 싶지는 않고, 회사와의 교류도 재개할 수 있다"고 말하며 대화 가능성을 열어두고 있다.

포스코 관계자는 "회사는 원만하게 교섭을 진행하고자 지난 9월 4일 노사안정의 중요성을 강조하고 새로운 50년의 지속 발전을 위해 노사간 서로 소통하자는 내용의 부회장 명의의 서한을 전직원에게 발송했으며, 노조에 교섭결렬 철회 및 교섭에 복귀할 것을 계속 요청하고 있다"며 "향후에도 성실하게 교섭에 임할 계획"이라고 전했다.

한편, 김재열 포스코 포항제철소 협력사협회장도 "포스코노조가 무리한 요구를 지속하여 파업으로 이어진다면, 가뜩이나 어려운 협력업체의 고용과 근로조건 전반에 악영향을 미친다"면서 우려를 표했다.