생산, 모빌리티, 생태계 구축 등 수소 비전 선봬
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현대차그룹은 지난 4일부터 6일까지 경기도 고양시 킨텍스에서 열린 '월드 하이드로젠 엑스포 2026(WORLD HYDROGEN EXPO 2026·WHE 2026)'에 참가해 전시를 마무리했다고 8일 밝혔다.
올해 7회째를 맞은 WHE 2026은 수소 산업 전시회와 국제 컨퍼런스를 통합한 아시아·태평양 지역 최대 규모의 수소 산업 비즈니스 행사다. 'Hydrogen Moves to Market: Making Bankable Projects Work'를 슬로건으로 열린 이번 행사에는 12개국 197개 기업·기관이 참여했다.
사흘간 이호현 기후에너지환경부 차관, 이종배·안호영 국회의원 등 주요 인사와 관람객 1만8600여명이 행사장을 찾아 수소 기술과 산업 동향을 살펴봤다.
현대차그룹은 720㎡ 규모의 전시관을 마련하고 5㎿급 전해조 스택 모듈(ESM) 구성 방식과 내구성을 개선한 상용 연료전지시스템, 블루링크 업타임 케어, 수소전기차 자동 충전 로봇(ACR-H), 새만금 AI 밸리 디오라마 등을 처음 공개했다.
수소 생산 분야에서는 고분자전해질막(PEM) 수전해 플랜트 기술과 폐자원을 활용한 수소 생산 모델 'W2H(Waste-to-Hydrogen)'를 소개했다. 특히 기존 수전해 스택 실물 전시에 더해 스택 12개를 통합해 5㎿급 ESM 1기를 구성하는 방식을 공개했다. ESM을 병렬로 연결하면 수백㎿급 대규모 수전해 플랜트로 확장할 수 있다는 설명이다.
수소 모빌리티 전시에서는 2027년형 넥쏘와 내구성을 개선한 상용 연료전지시스템, 수소전기기관차 모형, 플랫형 연료전지 모듈 등을 선보였다. 수소전기차 자동 충전 로봇(ACR-H)의 트럭 충전 시연도 진행했다. ACR-H는 WHE 조직위원회와 한국산업기술기획평가원이 공동 주관한 'H2 이노베이션 어워드'에서 우수상을 수상했다.
현대차그룹은 내년 의무 도입을 앞둔 저상광역버스에 대응해 개발 중인 일렉시티 수소전기 저상 광역버스도 전시했다. 관람객들은 차량에 직접 탑승해 교통약자의 이동 편의를 고려한 저상 구조를 체험했다.
수소 생태계 솔루션 전시에서는 재생에너지와 수소, AI 데이터센터, 로보틱스, 도시 인프라가 연결되는 미래 산업도시 모델을 새만금 AI 밸리 디오라마로 구현했다. 도시 생활형·항만 물류형·제조 산업형 등 지역과 산업 특성에 맞춘 수소 생태계 시나리오도 공개했다.
행사 기간 선진네트웍스와 케이원모빌리티, 제로쿨투어, 신백승여행사 등 국내 운수업체와 일본·대만 등 해외 업계 관계자들이 현대차그룹 전시관을 방문했다.
제로쿨투어 박상욱 대표는 "올해 40여 대의 수소버스를 운영하며 높은 만족도를 확인했다"며 "특히 정숙한 승차감과 매연 없는 쾌적한 주행 환경에 대한 승객 반응이 좋았다"고 말했다.
현대차그룹은 관람객들이 수소 기술과 사업을 쉽게 이해할 수 있도록 'HTWO 아카데미' 세션도 운영했다. 현대제철·현대로템·HMG건설기술연구원 등 그룹사와 주요 파트너사가 기술 개발 및 사업 추진 현황, 협업 사례를 발표했다.
한편 현대차그룹은 4일 열린 글로벌 컨퍼런스 '리더십 인사이트'에서 국내 주요 수소 기업들과 수소 프로젝트 투자 활성화 및 국제 협력 방안을 논의했다.
컨퍼런스에서 이바나 제멜코바 수소위원회(Hydrogen Council) CEO가 글로벌 수소 프로젝트의 추진 현황과 투자 전망을 발표하며 수소 산업의 초점이 기술적 가능성에서 실행 가능한 사업 모델 구축으로 이동하고 있다고 강조했다.
현대차그룹은 패널 토론에 참가해 "수소 모빌리티는 실질적인 수소 수요를 창출하고, 충전 인프라와 공급망, 소부장 산업의 성장을 함께 이끌어 수소산업의 규모를 확대하는 중요한 기반"이라며 "정부, 산업계, 학계가 함께 수요 확대와 투자, 인프라 구축이 유기적으로 이어지는 선순환 구조를 만들어야 한다"고 말했다.
