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31일 부산 송도해상케이블카 시행사인 대원플러스그룹 등에 따르면 송도해상케이블카 사장인 황모씨(62)는 지난 24일 사직했다. 사장을 맡은 지 8개월 만이다.
황씨의 재취업 논란은 케이블카 사업 인허가를 담당하는 부산 서구청 안전도시국장으로 근무하다가 2014년 6월 퇴직, 대원플러스그룹의 금정산케이블카 사장에 이어 지난해 11월 송도해상케이블카 사장으로 자리를 옮기면서 시작됐다.
황씨는 서구 도시국장 재직 당시 해상케이블카 승인에 필요한 환경영향평가 심의위원회에 참여해 사업 찬성 의견을 내기도 했다.
케이블카 업체가 관할 구청 관료 출신을 대표로 영입하자 각종 편의를 제공받기 위해서가 아니냐는 의문이 일각에서 꾸준히 제기돼 왔다. 이런 가운데 구청은 업체에 요구사항을 적극적으로 지원하겠다는 공문까지 보냈다.
부산 경실련 등 시민단체들은 “재취업 규정 논란을 피하기 위해 먼저 금정산케이블카 사장으로 재직하면서 송도해상케이블카 사업의 인허가 업무를 살펴보는 등 공직자윤리법을 교묘하게 이용한 것”이라고 지적했다.
실제로 이 업체는 구청 협조로 케이블카 주차장을 쉽게 확보했고 케이블카 인근 오토캠핑장 운영권까지 따낸 것으로 알려졌다.
이와 관련 부산 서구의회 이정향 의원이 행정사무감사 등 특혜 의혹을 제기하자 주차장과 오토캠핑장 운영권은 반납한 것으로 확인됐다.
이 의원은 “서구청이 보통 관례와는 달리, 케이블카 시설과 관련한 주차장이나 도로 등 기타 주변시설에 대해 업체 측에 편의를 봐주고 있었다”고 말했다.
